32110. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elektromos energia elosztására

Megjelent 1905. évi február hó 4-én. MAGY. ^ KIR SZABADALMI ^gg H IVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 82110. szám. V/g. OSZTÁLY. Berendezés elektromos energia elosztására. WESTINGHOUSE ELECTRIC COMPANY LIMITED CZÉG LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 január hó 29-ike. A jelen találmány tárgya berendezés elektromos energia elosztására, mely berendezésnek czélja lehetővé tenni, hogy úgy egyenáramot, mint váltakozó áramot a meglévő berendezés módosítása nélkül hasznosíthassunk oly módon, hogy csak az egyenáramú generátor bekapcsolását és a váltakozó áramú generátor kikapcsolását és viszont az egyenáramú generátor kikapcsolását és a váltakozó áramú generátor bekapcsolását kelljen végezni a szerint, mint a milyen áramot akarunk fölhasználni. A jelen találmány szerint egy önműködő kapcsoló szerkezetet rendezünk el az áramkörben, mely működésénél fogva egy egyenáramú kontroliért kapcsol beazáramkörbe, midőn a szerkezetbe egyenáram jut, ellenben az egyenáramú kontroliért egy váltakozó áramú kontrollerrel helyettesíti, midőn a szerkezetbe váltakozó áram küldetik. Ily módon az áramkörbe kapcsolt kontroller mindig meg fog felelni az alkalmazásra jutó áramnemnek. A mellékelt rajz 1. ábrája a jelen találmány tárgyának vasúti üzemben való alkalmazását szemlélteti; a 2. ábra egy más foganatosítási alakot láttat; a I 3. ábra a jelen találmány tárgyát erőátviteli, világítási és más, nem vontatási czélokra való alkalmazásában láttatja. Az 1. ábrában bemutatott foganatosítási alaknál egy vonalvezeték táplálásáról van szó, mely az (1) légvezetékből és a (2) visszavezetékből áll, mely utóbbi a sínek, a föld vagy más vezető lehet, a mikor is a vezetékeket vagy a (3) egyenáramú generátor vagy a (4) váltakozó áramú generátor által táplálhatjuk; ezen generátorokat a kétsarkú (5), illetőleg (6) kapcsolók segélyével kapcsolhatjuk ki az áramkörből; lehet azonban ezen ki- és bekapcsolásra egysarkú kapcsolókat is alkalmazni. A (7) és (8) járműmotorok a rajz szerint állandóan sorosan vannak kapcsolva, bár azok párhuzamosan is lehetnek kapcsolva; lehetnek ezenkívül közegek is elrendezve a motorok kapcsolásának a sorosból a párhuzamosba és viszont való módosítására, hogy ez által bármely kívánt menetsebességet érhessünk el. Lehetne azonban csak egyetlen, vagy kettőnél több motort is alkalmazni. Magától értetődik, hogy ezen motorokat akként kell megszerkeszteni, hogy azok úgy egyenárammal, mint váltakozó árammal is dolgozhassanak. A mint az ábrából látható, a (7) mótor