32040. lajstromszámú szabadalom • Adagoló víztartány vasvázas betonból vasúti vízállomások számára

(m) csőhöz, melynek belső nyílását az (n) fogantyúval fölszerelt (o) rúdhoz erősített (p) födéllap, a nevezett rúd elforgatása szerint szabaddá teszi, vagy elzárja. A külső (c) légtérbe torkol a (h) légcső, mely az ábrán bemutatott módon, az oszlopba is beépíthető s ilyen módon esetleg a vasváznak egy részét is képezheti. E(h) cső alul az oszlopból kivezettetik és folytatása szintén forgathatóan van elrendezve. Használatkor az állomás magas víztartányával közvetlenül közlekedő (i) csövön át a (b) adagoló tartány mindig megtelik s ha annak (g) csövét a táplálandó mozdony tenderje fölé, a (h) cső végét pedig hideg időben, vagy a mozdony tűzrostélya közelébe, vagy a mozdony más fölhevített részéhez közel, vagy bármely más melegfejlesztőhöz tartjuk: akkor, a mint a vízfolyás a (g) csövön megindul, annak helyét pótlandó, a kiömlő víz szívó hatásánál fogva, a (h) csövön meleg levegő tódul a (b), illetőleg a vele közlekedő (c) szigetelő térbe. Ez a minden egyes használatkor betóduló meleg levegő megóvja az adagoló tartányt a lehűléstől és a benne lévő vizet a befagyástól. Az esetben, ha az illető vasúti állomás vízdarúval már föl volna szerelve, a forgatható (g) cső, vagy a hajlékony tömlő elmarad s az adagoló tartány e darú mellől, ennek közvetítésével táplálja a mozdonyokat. Mint az előadottakból látható, e szerkezet az adagolót a vágányok közé helyezvén, a mozdonyok vízvételének idejét a lehetőségig megrövidíti, s e mellett ha kell, mellőzhetővé teszi a vízdarút is. Kezelése egyszerű, működése biztos, a víz benne a legnagyobb hidegben sem fagy be, előállítási költsége pedig csekély, ennélfogva a vasúti vízállomások berendezését e találmány a mainál olcsóbbá és tökéletesebbé teszi s így közgazdasági tekintetekből is fontos. SZABADALMI IGÉNYEK i 1. Adagoló víztartány vasvázas betonból vasúti vízállomások számára, jellemezve az által, hogy az adagoló tartányt hordó üreges oszlop, az építéshez használt vasvázas beton nagy hordképessége folytán olyan kis keresztmetszettel készül, hogy az a sínpárok között a vízdarúk tőszomszédságában is elrendezhető, a miáltal a mozdonyoknak vízzel való táplálására szükséges, ma még aránylag hosszú idő, eddig még el nem ért határig csökkenthető. j 2. Az 1. igényponttal védett adagoló víztartánynak egy kiviteli alakja, jellemezve az által, hogy a tartány kettős falú s a két fal közötti hőszigetelő levegőtérbe egy cső vagy csatorna torkol, melyen át a mozdony táplálása alkalmával az adagoló tartányból kifolyó víz szívó hatása segélyéve1

, vagy a mozdony rostélyától, vagy a tűztérnek más részétől, vagy más tetszőleges hőforrástól, e hőszigetelő térbe szükség esetén meleg levegő vezethető, hogy az adagoló tartányban lévő víz a befagyástól megóvassék. 3. Az 1. igényponttal védett adagoló víztartánynak egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy a sínpárok között elhelyezett adagoló tartánynak kifolyója, vagy forgatható fémcső, vagy hajlékony tömlő azért, hogy az ilyen módon fölszerelt, vasvázas betonból épített adagoló víztartány a vízáüomások darúját pótolván, azokat mellőztesse. (1 rajzlap melléklettel.) OALLA8 RE8ZVÉN* TÁRSASÁG NYOMOÁJA BUOAPCBTÉtt