31930. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet vasúti teherkocsik rakonczáinak rögzítésére és kikpacsolására

viegjelenb 1905. évi január lió 13-én. MAGY SZABADALMI KIR H1VATAL SZABADALMI LEÍRÁS 31930. s^am. V/b. OSZTÁLYSzerkezet vasúti teherkocsik rakonczáinak rögzítésére és kikapcsolására KAUFMANN BERTALAN KERESKEDELMI TANÁCSOS GYÁRIGAZGATÓ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 márczius hó 5-ike. Vasúti teherkocsik rakonczái eddig akként voltak elrendezve, hogy azokat a lerakódáshoz szükséges lefelé forgatás czéljából előbb annyira meg kellett emelni, míg azok az őket függélyes helyzetben rögzítő támfölülelet elhagyva, teherdarabok, pl. szálfák oldalas nyomásnak nem engedtek. A rakonczáknak ezen megemelése a reájuk ható nyomás folytán azonban igen fáradságos, sőt veszélyes is volt. mivel a rakonczák szabaddátétele néha oly hirtelen következett be, hogy a munkások nem voltak képesek a ledűlő rakomány elől idejekorán kitérni. Ezen hátrányt beszüntetendő, megkísérlették a rakonczákat egy emeltyűszerkezet segélyével forgatható excenterrel rögzíteni, melynek kerületéhez a rakonczák forgáspontjukon kissé túlnyúló alsó végüknek belső oldalával támaszkodtak, úgy, hogy a rakoncza szabaddá tétele czéljából az excentert a rakoncza vége alól kellett forgatni. De ezen szerkezet nem vált be, mivel az excenternek a nagy erővel hozzá szorúló rakoncza alól való kiforgatása szintén igen nagy erőmegfeszítéssel járt, különösen ha a szerkezet már bizonyos ideig használatban volt és a rakoncza vége az excenter kerületének azon pontját, melyhez rendesen hozzászorúl, bizonyos mértékben már kivájta. A találmány tárgyát már most oly rakonczarögzítő szerkezet képezi mely az eddigi, ezen czélra szolgáló szerkezeteket minden tekintetben fölülmúlja és mely az imént fölsorolt hátrányoktól ment. Ezen szerkezet lényegében egy horogból áll, mely vagy a forgó zsámoly egyik tartóján vagy magán a rakonczán forgathatóan van ágyazva és melyet a rakoncza rögzítése czéljából ágyazásának megfelelően vagy a rakonczába, vagy a forgó zsámoly tartójába akasztunk be. A találmány tárgyát képező szerkezet a mellékelt rajzban négy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1—3. ábrák a szerkezet oly foganatosítási alakjának elül-, oldal- és fölülnézetét láttatják, melynél a rögzítő horog a forgó zsámoly haránttartójának fölső oldalán van ágyazva. A 4—6. ábrák ugyanily ábrázolásban a szerkezet azon foganatosítási alakját tüntetik föl, melynél a rögzítő horog a rakonczának a forgó zsámoly fölötti részén van ágyazva. A 7—9. és 10—12 ábrák elül-, oldal- és fölülnézetben két különböző foganatosítási alakot tüntetnek fői. melyeknél a rögzítő