31817. lajstromszámú szabadalom • Fölfüggesztés földfölötti munkavezetékek számára

Megjelent 1904. évi deczember hó 20-án. MAGY. KIR. SZABADALMI i 11VATAL SZABADALMI I, 31817. szám. V/g/á. OSZTÁLY. Fölfüggesztés földfölötti munkavezetékek számára. SOCIETA PER LA TRAZIONE ELETTRICA SULLE FERROVIE CZÉG RÓMÁBAN ÉS MAGNOCAVALLÓ LAJOS MÉRNÖK LECCOBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 május hó 10-ike. LIKAS Villamos vasutaknál a földfölötti munkavezetékek tudvalevőleg harántsodronyok által hordatnak, melyek a pálya mentén elrendezett, izolátorokkal éskonzolokkal ellátott oszlopok között megfelelő izolátorokra vannak feszítve. A jelen találmány tárgyát már most oly fölfüggesztés képezi, melynél ezen harántsodronyok és az ezekkel járó különböző hátrányok teljesen elkerültetnek. A jelen találmány szerint ugyanis a fölfüggesztő oszlopokon a pálya hosszirányában tútó két vagy több tartósodronyt 111. kötelet erősítünk meg és ezeken a föld fölötti munkavezetékeket egymást keresztező összekötő tagok segélyével függesztjük föl, mely utóbbiak különböző hosszal bírnak és egymástól kellő távolságban vannak elendezve, úgy hogy az egész szerkezet egy kellő mértékben merev és stabil rendszert képez. Az 1. ábra vázlatos harántmetszetben a találmány tárgyát képező fölfüggesztésnek oly foganatosítási alakját láttatja, mely háromvezetékes rendszerek számára alkalmas. (a b c) a három tartókötelet, ill. egymástól és a főidtől elszigetelt tartósodronyt jelöli, melyek a hosszúkban szabályozható három (m n o) összekötő rúd segélyével a (h g f) kontaktussodronyokat, ill. munkavezetékeket hordják, melyek egymás között elektromos feszültségkülönbséggel bírnak. A három (ro 11 0) összekötő rúd, melyek akár fémből, akár nem fémes anyagból készülhetnek, egymással egy vagy több (P) pontban össze vannak kötve és egymástól el vannak szigetelve. A 2. ábra szintén vázlatos metszetben két különböző polaritású kontaktussodronynak ugyanily módon való fölfiiggesztését szemlélteti. A 3. ábra egy egyetlen kontaktussodronynak fölfüggesztését láttatja; ezen esetben az (m 0) összekötő rudakat természetesen nem kell egymástól elszigetelni. Az (f g h) vezetékeket hordó (m n 0) rudak (1. ábra), ill. az (f h) vezetékeket hordó (m 0) rudak (2. ábra), továbbá az (f) vezetéket hordó (m 0) rudak hosszának változtatása által ezen vezetékeket egymáshoz, a tartósodronyokhoz és a vágányhoz képest tetszőleges helyzetbe hozhatjuk. Ha az (m n 0) rudak fémből vannak készítve és (P)-ben egymástól elszigetelve, akkor az elektromos vezetéknek folytonossága valamely munkavezeték elszakadása esetében is biztosítva van a berendezés többi