31635. lajstromszámú szabadalom • Léggömbbel fölszerelt aeroplan

juk, vagy pedig a két csavart egymással ellenkező irányokban forgatjuk, a szerint, a mint a fordulást kisebb vagy nagyobb sebességgel akarjuk végrehajtani. Ha a léggömbök gáztartalma kiterjeszkedik, a (28) térben lévő levegő összenyomódik és a (29) szelepen keresztül részben elszáll. Ha ellenben a gáz összehúzódik, a (28) térben a nyomás csökkenni fog, minek következtében a (31) szelep megnyílik s a ventilátor kellő mennyiségű levegőt nyom be a (28) terekbe. Ily módon a léggömbök alakja s ennélfogva fölhajtó erejük is állandó marad. A léggömbök fölső részében e mellett biztosító szelepek is vannak elrendezve, azon esetre, ha a gáz hirtelen terjeszkednék ki. Megjegyzendő, hogy azon berendezés, mely szerint a léggömbök fölhajtó ereje és a teljes készülék súlya között állandóan különbség van, a jelen készüléknél elmaradhatatlan kelléket képez, mivel a motor munkája csupán arra szorítkozik, hogy a készüléket tovamozgassa, minek következtében oly esetekben, midőn ezen súlykülönbség túlságos nagy, a készülék nem képes működni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Léggömbökkel fölszerelt aeroplan, jellemezve egy állandó fölhajtó erejű kettős léggömb által, melynek egyenlő tengelyirányú s csúcsaikkal egymás felé forduló (6 7) elemeit egy (9) tartószerkezet köti egymással össze, melynek közepén, a (10) térben, a két (15) csavarszárnyat egyenlő vagy különböző sebességgel és egyenlő vagy ellenkező irányban forgatni képes (11) mótor van elrendezve, jellemezve továbbá az által, hogy a (9) tartó, alsó oldalán (18 19) oldalsó szárnyakat és két (23) tárcsát hord, melyek körül a terhet vivő (25) csónakot tartó (24) kötél van vezetve oly módon, hogy a kötélnek egy (26) dob segélyével való előre vagy hátra mozgatása által a készülék az egyik vagy másik irányba billenthető, azon czélból, hogy a készülékkel a (15) csavarok és (18 19) szárnyak hatása alatt az elbillentés iránya szerint rézsútos irányban föl- vagy leszállni lehessen, a hol a léggömbök fölhajtó ereje úgy van megszabva, hogy az egész készüléket a (25) csónak nélkül fölemelhessék, mely utóbbi a készülék egyensúlyát és állékonyságát a súlypont helyzetének állandósítása által kellően biztosítja. 2. Az 1. igényponttal védett aeroplannak egy foganatosítása, jellemezve az által, hogy a léggömbök mindegyikében egy gázhatlan (27) válaszfal van elrendezve, mely a léggömbökben egy-egy (28) teret zár be, a hol ez utóbbiak (29), illetve (31) szelepeken keresztül a külső levegővel, illetve egy ventilátorral, ellenben a gázterekkel nem állnak összeköttetésben, úgy hogy a gáz kitérj eszkedése alkalmával levegő áramlik ki, ellenben a gáz összehúzódása alkalmával a ventilátor levegőt nyom a (28) terekbe azon czélból, hogy a léggömbök alakja és fölhajtó ereje állandó maradjon. 1 rajzlap melléklettel.) hkUUU RÉM VfiHY TÁMA4ÁO NVOMDAM BUOM-MTBO