31487. lajstromszámú szabadalom • Lemez elektromos akkumulátorok részére

Megjelent 1904. évi október Iió 31-én. MAGY. ^Ag. KIR szabadalmi ^ hfr hivatal SZABADALMI LÉTRÁS 31487. szám. V/k/8. OSZTÁLY­Újítások különösen elektromos vontatásra szolgáló motorokon, vagy dinamógépeken. general electric company czég new-yorkban. A szabadalom bejelentésének napja 1903 deczember hó 28-ika. Jelen találmány tárgyát dinamógépeken, különösen pedig elektromos vontatásra szánt elektromotorokon eszközölt újítások képezik. Az újítások első sorban arra az esetre vonatkoznak, a midőn több gépet alkalma­zunk egy berendezésben, melyeknek kisebb vagy nagyobb száma végez egyidejűleg munkát, vagy melyek egyenként is járat­hatók. A találmány lényege ily elrendezésnél abban áll, hogy a berendezés összes gépei­nek közös mágneses vázat adunk, mely az összes gépeken végigfutó elemekből és ezeket az egyes gépek között és az első és utolsó gép előtt, illetve után áthidaló harántelemekből áll, mi mellett a mágneses mezőt gerjesztő tekercsek úgy vannak el­rendezve, hogy a szomszédos gépek te­kercsei az ezen gépeket elválasztó haránt­elemekben ellenkező irányú mágneses áram­lást idézzenek elő. Az újítások ezenkívül az armatúra és a sarkfölületek oly elrendezésére is vonat­koznak, melyek megengedik, hogy az arma­túra és a sarkok viszonylagos helyzete oly értelemben változhassék, hogy az armatúra tengelye egy egyenesben elmozdulhasson, a mire különösen akkor van szükség, ha az armatúra közvetlenül a hajtandó kocsiten­gelyre, a mágnessarkok pedig a tenge­lyekre rugalmasan ágyazott alvázra vannak szerelve. Az ismert elrendezéseknél, melyeknél az armatúra a mágnesvázhoz képest elmozdul­hatott, a sarkokat az armatúrával kötötték össze, úgy hogy ennek mozgásait követ­hették, minélfogva a sarkok és a váz többi része között engedő összeköttetést kellett létesíteni, a mi hátrányos volt. Ezen elren­dezés hátrányai a találmány tárgyát képező újítással elkerültetnek. Az újítások végül arra is vonatkoznak, hogy az armatúrát a tengellyel együtt könnyen ki lehessen cserélni a nélkül, hogy a gép többi részét szét kellene sze­relni. A találmány tárgyát képező újítások a mellékelt rajzban elektromos lokomotivon alkalmazva vannak egy példaképein alak­jukban föltüntetve. 1. ábra a lokomotív oldalnézete; 2. ábra az alváz fölülnézete, egyes részek (lc) vannak törve; 3. ábra részlet, mely az armatúrának és sarkoknak viszonylagos elrendezését tün­teti föl;-

Next

/
Oldalképek
Tartalom