31416. lajstromszámú szabadalom • Berakó gép melegítő kemenczékhez
osztja el az (x x) futókerekekre, illetve (B B) vágányokra, hogy ennek és a futókerekeknek csak kis hajtóerőt igénylő működési módja következtében a kormányzás teljes üzembiztonság mellett igen gyorsan végezhető. Az előretolókocsinak az emelés és siilyesztés, a be- és kitolás czéljából végzett minden elmozdulása a (C) forgatókorong elfordulásától és az egész gép hosszirányú eltolódásától, — mit a (C) fordítókorongnak a vágány irányában alkalmazott hátsó és i mellső kiugrásáról idézünk elő — teljesen ! független. Az előretolókocsi új elrendezési módjából még az a további előny is származik, hogy a (C) fordítókorong átmérője lehetőleg kicsire választható, úgy hogy a vastuskó és fogó daczára a (D D) kiugrásoknak teljes fordulatot végezhet a kemenczék között. A hosszirányú elmozdulást előidéző berendezés a 2. ábrából minden további magyarázat nélkül érthető, ezt az előre- vagy hátramozgást a (D D) kiugrásokon alkalmazott (E E) motorok idézik elő. A (C) fordítókorong forgását az (F) motor létesíti oly módon, hogy az alvázra szerelt (C) fogaskoszorúba a (C) fordítókoronggal összekötött (J) csavaráttevés (H) fogaskereke fogódzik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A kohó földszínén a melegítő kemenczék előtt vagy között futó, hosszanti eltolódásra és elfordításra berendezett kocsivázon nyugvó berakógép, azáltal jellemezve, hogy az előretolókocsin ezt egy megfogóberendezéssel összekötő himba és vezérlőrudazat van akként alkalmazva, hogy ez az előretolókocsi (a a) tartói között lebegő (f) megfogótartó és (k) megfogó segélyével egy vastuskót majdnem minden holtsúly emelése nélkül a tuskó alapzatával — tuskókocsival, hengerpályával, kemenczefenékkel — párhuzamosan emelhessen föl és sülyeszthessen le, miközben az előretolóberendezés a liimbaelrendezéssel és megfogóberendezéssel együtt a kocsiállvány és ennek fordító padjának bármely irányú elmozdulásától függetlenül mozog. 2. Az 1. alatt védett berakógép egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy az (a a, b b) előretolókocsi és (k, f, e, m, q) megfogóberendezés a kettő fölött alkalmazott (d d, i i) himbaelrendezés útján összekötött különálló gép részeket képez és az előretolókocsi egyes részei a (d d) kettőshimba szabad végeire vannak ágyazva, oly czélból, hogy rövidebb (a a) előretolókocsitartókat és ennek megfelelően igen kis átmérőjű (C) fordítókorougot lehessen alkalmazni. 3. Az 1. alatt védett berakógép egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy az(xx) futókerekekkel, illetve (k) megfogóval ellátott (a, f) tartók egymás felé fordult végén (b, g) árboezok vannak alkalmazva, melyek (c, h) fölső végei a (d d) himba forgás- és ágyazás pontjait képezik és melyek a (d d) himbállak az (a, r) és (u, t) előretolókocsi-részektől kiinduló lengőmozgását az (i i) rudak útján a (k, f, e, m, q) megfogókra mint a tuskóalapzatával párhuzamos és lényegében az előretolókocsi részei által egyensúlyozott mozgássá alakítja át, míg a (v) motor a (w) hajtókerekeknek az (A A) futótartókon alkalmazott (K K) fogasrúdon való legördülését idézi elő, minek következtében az előretolókocsi (x x) futókerekeivel a (B B) vágányokon kényszermozgásázerüen mozog előre és hátra. (3 rajzlap melléklettel.) PAk. AA <É/<-VÍ«"MReA6AG NYOWJÜA BUCArtSTW.