31416. lajstromszámú szabadalom • Berakó gép melegítő kemenczékhez

osztja el az (x x) futókerekekre, illetve (B B) vágányokra, hogy ennek és a futókerekek­nek csak kis hajtóerőt igénylő működési módja következtében a kormányzás teljes üzembiztonság mellett igen gyorsan végez­hető. Az előretolókocsinak az emelés és siilyesz­tés, a be- és kitolás czéljából végzett min­den elmozdulása a (C) forgatókorong elfor­dulásától és az egész gép hosszirányú el­tolódásától, — mit a (C) fordítókorongnak a vágány irányában alkalmazott hátsó és i mellső kiugrásáról idézünk elő — teljesen ! független. Az előretolókocsi új elrendezési módjából még az a további előny is szár­mazik, hogy a (C) fordítókorong átmérője lehetőleg kicsire választható, úgy hogy a vastuskó és fogó daczára a (D D) kiugrá­soknak teljes fordulatot végezhet a kemen­czék között. A hosszirányú elmozdulást előidéző be­rendezés a 2. ábrából minden további magya­rázat nélkül érthető, ezt az előre- vagy hátramozgást a (D D) kiugrásokon alkal­mazott (E E) motorok idézik elő. A (C) for­dítókorong forgását az (F) motor létesíti oly módon, hogy az alvázra szerelt (C) fogas­koszorúba a (C) fordítókoronggal összekötött (J) csavaráttevés (H) fogaskereke fogódzik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A kohó földszínén a melegítő kemenczék előtt vagy között futó, hosszanti eltoló­dásra és elfordításra berendezett kocsi­vázon nyugvó berakógép, azáltal jelle­mezve, hogy az előretolókocsin ezt egy megfogóberendezéssel összekötő himba és vezérlőrudazat van akként alkalmazva, hogy ez az előretolókocsi (a a) tartói között lebegő (f) megfogótartó és (k) megfogó segélyével egy vastuskót majd­nem minden holtsúly emelése nélkül a tuskó alapzatával — tuskókocsival, hen­gerpályával, kemenczefenékkel — pár­huzamosan emelhessen föl és sülyeszt­hessen le, miközben az előretolóberen­dezés a liimbaelrendezéssel és megfogó­berendezéssel együtt a kocsiállvány és ennek fordító padjának bármely irányú elmozdulásától függetlenül mozog. 2. Az 1. alatt védett berakógép egy kivi­teli alakja, az által jellemezve, hogy az (a a, b b) előretolókocsi és (k, f, e, m, q) megfogóberendezés a kettő fölött alkal­mazott (d d, i i) himbaelrendezés útján összekötött különálló gép részeket képez és az előretolókocsi egyes részei a (d d) kettőshimba szabad végeire vannak ágyazva, oly czélból, hogy rövidebb (a a) előretolókocsitartókat és ennek megfele­lően igen kis átmérőjű (C) fordítókorou­got lehessen alkalmazni. 3. Az 1. alatt védett berakógép egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy az(xx) futókerekekkel, illetve (k) megfogóval el­látott (a, f) tartók egymás felé fordult végén (b, g) árboezok vannak alkalmazva, melyek (c, h) fölső végei a (d d) himba forgás- és ágyazás pontjait képezik és melyek a (d d) himbállak az (a, r) és (u, t) előretolókocsi-részektől kiinduló lengőmozgását az (i i) rudak útján a (k, f, e, m, q) megfogókra mint a tuskó­alapzatával párhuzamos és lényegében az előretolókocsi részei által egyensúlyo­zott mozgássá alakítja át, míg a (v) motor a (w) hajtókerekeknek az (A A) futótartókon alkalmazott (K K) fogas­rúdon való legördülését idézi elő, minek következtében az előretolókocsi (x x) futó­kerekeivel a (B B) vágányokon kényszer­mozgásázerüen mozog előre és hátra. (3 rajzlap melléklettel.) PAk. AA <É/<-VÍ«"MReA6AG NYOWJÜA BUCArtSTW.

Next

/
Oldalképek
Tartalom