31388. lajstromszámú szabadalom • Explóziós erőgép
Megjelent I904. évi október hó 30-án. MAGY. KIR SZABADALMI ISSLÍ 111VATAL. SZABADALMI LEI RAS 81888. szám. V/cl/2. OSZTÁLY. Explóziós erőgép. PETZEL GUSZTÁV FŐMÉRNÖK BERLIN/M TEGELBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 márcziU3 hó 15-ike. Azon robbanási erőgépeknél, melyekhez az öblítő levegő és a robbanó keverék szivattyúval vezettetik, a munkahenger kiöblítésére szolgáló levegőt a gázkeverék képzéséhez szükséges keveréklevegővel együtt egy közös tartályban szokták sűríteni és azután az egész sűrített levegőmennyiség egy részét mint öblítő levegőt a másikat ellenben az égő anyaggal egyetemben, mint keveréklevegőt engedjük a munkatérbe áramlani. Azonban nagyon nehéz a sűrített levegő mennyiségét úgy elosztani, hogy főkép a gép csekély terhelése mellett, a gyújtási helyen folyton éghető keverék legyen. A tapasztalat azt bizonyította, hogy sok esetben a bevezetett keveréklevegő mennyisége az égő anyag mennyiségéhez nem áll helyes arányban és ennek folytán mindaddig maradnak el gyújtások, míg a regulátor nagyobb égési anyagmennyiséget bocsát a hengerbe, azaz míg a gázkeverék dúsabb lesz. Jelen találmány czélja ezen hátrányok elkerülése, mit az által érünk el, hogy a keveréklevegőt az öblítő levegőtől függetlenül tartjuk és épúgy, mint az égési anyagot, megfelelően méretezett tartályba szállítjuk, melyben ugyanazon nyomás uralkodik, mint az égési anyag tartályában. Ha tehát az égési anyag és keveréklevegő tartályát a henger belseje felé megnyitjuk, akkor a gép minden terhelése mellett a keveréklevegő állandóan az égési anyaggal ugyanazon arányban áramlik a munkatérbe, úgy hogy folyton egyenlően dús gázkeverék képződik. Ezenkívül a nyomás az öblítő levegőtartályban ugyanazon magasságban tartatik, mint a keveréklevegőtartályban uralkodó nyomás, hogy egyrészt a munkatér gyors kiöblítését idézzük elő, másrészt, hogy megakadályozzuk, hogy esetleg utánáramló öblítő levegő által a képződő gázkeverék kedvezőtlenül befolyásoltassék. Az által, hogy a munkatér kiöblítése után folyton egészen határozott, bizonyos nyomás alatt álló keveréklevegőmennyiség áll rendelkezésünkre, a gép terhelése szerint, a gázt vagy ugyanazon nyomás alatt, mint a keveréklevegőt, vele együtt bocsáthatjuk be vagy pedig csekélyebb nyomás alatt és csak akkor bocsátjuk be, a midőn a keveréklevegőtartályban a nyomás a gáz nyomásáig csökkent. A töltési terek viszonyai tehát úgy alakulnak, hogy a gép teljes terhelése mellett
