31299. lajstromszámú szabadalom • Kétütemes, robbanással működő erőgép kormánykép ható dugattyúval
Meg-jelent li)()é. évi október hó 11-én. MAGY. SZABADALMI KIR. H I VATAL SZABADALMI LEI RAS 81299. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Kétütemes, robbanással működő erőgép kormánykép ható dugattyúval SÖHNLEIN HENRIK KERESKEDŐ WIESBADENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 január hó 22 ike. A találmány tárgyát kétütemes, robbanással működő erőgép képezi, melynél a tcltés bevezetése a hengerfalban a külső holtpont közelében lévő nyílásoknak a dugattyú által való nyitása,, zárása által történik, míg a fáradt gázok kilökése egyidejűleg az elégési tér másik végén egy kipuffogó szelep vagy hasonló értékű szerv által eszközöltetik. Minthogy tudvalevőleg kétütemes gépeknél a töltési folyamatok a munkadugattyú előre nyomulásának utolsó részében úgy folynak le, hogy a friss töltés beáramlás! az előtte való elégés forró maradékainak kiáramlásával időben összeesik, a lehetőség igen közel fekszik, hogy a friss keverék az előtte való töltés még égő maradékain meggyúlad. Az ez által keletkező láng a nyitva álló töltő nyílásokon át a keverék szivatytyúhoz tova terjed és annak tartalmát fölrobbantja, a miáltal sok zavar és veszély származik. Ezen hátrányt az által törekszenek elkerülni, hogy a töltés alkatrészeit, levegőt és gázt, illetve égőanyagot külön szivattyúkkal szállítják és a munkahengerhez elkülönítve vezetik. A szivattyúkban tartalmazott töltésgázok magukban véve gyújthatatlanok, tehát a gyújtásnak a szivattyúterekbe való visszacsapása ki van zárva. Minthogy a töltés alkatrészeinek keverésére rendelkezésünkre álló idő ez esetben nagyon rövid, a munkahengeren belül tényleg benső keveredést elérni nehéz, különösen, ha nagy töltési mennyiségekről van szó. A jelen találmány tárgyát képező gépnél a töltést képező részek azonnal a beáramlásnál egymással sokszoros és benső érintkezésbe hozatnak és úgyszólván a gázok egymásba való hatolása a:z által éretik el, hogy azok sugárirányban vezetett csatornákon át egymással szemben vezettetnek. Az egyes gáz- és légsuigarak ellenkező irányú sugarakba ütköznek, melyek mind ugyanazon sebességgel áramolnak be, a miáltal sugáriránti beáramlási sebességük megsemmisíttetik, a gázrészecskék örvénylésbe jutnak, ennek folytán alaposan összekeverednek és a munkahenger egész keresztmetszetét kitöltik. Ezen zárt keveréktömeg az utánáramló töltésalkatrészek által dugatytyuszerűen előreszoríttatik és az elégett gázokat a kibocsátó szervhez és a szabadba maga előtt tolja, a nélkül azonban, hogy azokkal valahogy keverednék. Mielőtt még a keverékoszlop a kibocsátó szervhez ér, ez elzáratik, a miáltal keverékveszteségek megakadályoztatnak.