31146. lajstromszámú szabadalom • Újítások gőz-, gáz- vagy folyadéknyomással működtetett turbinákon

- 2 — nézetekben még egy további kiviteli alakot ábrázolnak és a 10. ábra a 8. ábra X—X vonala szerinti metszetét tünteti föl. A rajzon föltüntetett turbina a turbinák azon csoportjába tartozik, melyeknél a hajtóközeget, mely a következőkben példaképen gőznek van föltételezve, a gép közepénél vezetjük be, ahonnét a gőz ellenkező irányokban a gép két végén elrendezett elvezető nyílásokhoz áramlik. A találmány azonban nincs korlátozva a turbinák ezen csoportjára, amennyiben oly turbinákhoz is alkalmazható, melyeknél a gőzt az egyi oldalon vezetjük be és a másik oldalon szívjuk el, azonban az ily turbináknál szélszerű egy kiegyenlítő dugattyút alkalmazni azon czélból, hogy a gép végénél föllépő lökést , egyensúlyozzuk. A turbina ezen kiviteli alakja és a kiegyenlítő berendezések ismeretes szerkezettel bírnak. (1) jelöli a gép főállványát, mely egy hengeres (2) öntvénnyel és (3) talpakkal vagy lábakkal van ellátva; utóbbiak az (5) tengelyt ágyazó (4) csapágyakkal vannak fölszerelve. Az (5) tengelyre egy 115. dob van fölerősítve, mely a föltüntetett kiviteli alaknál három (6, 7, 8) szakaszból áll, azonban ezen dob az előállítás egyszerüsbítése czéljából egy darabban is önthető. A (2) öntvény fölül középen egy (9) bevezetőcsővel van ellátva, mely a (119) térbe nyílik. Ezen (119) tér két oldalán a (2) öntvény (10) gyűrűk sorozatával van ellátva, melyekből a föltüntetett gépnél mindegyik oldalon négy van elrendezve, azonban számuk tetszés szerinti határok között változtatható. Mindegyik (10) gyűrű a gőz átbocsátására egy kúpos (11) nyílással bír és ezen (11) nyílások szűkebb végénél görbe (12) vezető szárnyak vannak elrendezve, melyek a gőz részére utakat képeznek ós ezen utak végőredményben szájnyílásokat adnak, melyeken át a gőz expandál és a legközelebbi görbe (13) lapátsorhoz irányíttatik; utóbbiak a (115) dobra vannak szerelve. A (10) gyűrűk különböző módon szerkeszthetők és a szárnyak ezen gyűrűkben utóbbiak szerkezetének és berendezésének megfelelően rendezhetők el vagy képezhetők ki, mint az a következőkben részletesebben van leírva, azonban némely esetben a szárnyak vége és a gyűrű belső fala között nincs üres tér szabadon. Megjegyzendő továbbá, hogy a bevezetőnyílástól az öntvény és dob két vége felé egymásra következő gyűrűk fokozatosan nagyobbodó (11) nyílásokkal vannak ellátva, azon czélból, hogy a fokozatosan expandáló gőzt gazdaságosan kihasználhassuk. Megjegyzendő továbbá, hogy a (13) lapátok nagyobb méretekkel bírnak, mint a (12) vezetőszárnyak és hogy a lapátok a (11) nyílások külső fala mögött kifelé terjednek, úgy hogy a szárnyak között áthaladó összes gőz a mozgató lapátokba ütközik. Hogy a tengely és dob szabad forgását megengedjük és egyidejűleg gőzveszteséget elkerüljünk, mindegyik (10) gyűrű belső fölületét egy vagy több gyűrűalakú (14) peremmel vagy tárcsával látjuk el, melyekből a föltüntetett példánál mindegyik gyűrűn négy van elrendezve, azonban ezen peremek számát tetszés szerint változtathatjuk, megfelelően a gépszerkesztő vagy a gépet használó kívánságainak. Ezen (14) peremekkel való összeműködés czéljából a (115) dob megfelelő (15) peremekkel vagy tárcsákkal van ellátva, melyek a (14) peremek közötti és az elvezető oldalon levő terekbe nyúlnak be. A (14) peremek közötti tereknek megfelelő mélyre való készítése által a csapágyak kopása vagy a tengely elgörbülése által adódó eltérések részére játékteret létesítünk, anélkül, hogy a gép működése bármikép befolyásoltatnék. Hogy a peremeket egymáshoz képest megfelelően tartsuk, a főállvány a (4) csapágyak egyikének közelében egy kétrészű beállítható (16) tuskóval van ellátva, melynek furata a (14) peremekhez hasonló (17) peremekkel bír és a tengely megfelelő része szintén hasonló (18) peremekkel van ellátva, melyek a (17) peremekkel váltakoznak vagy utóbbiak közé fogódznak. A (16) tuskó megfelelő végein (19 és 20) csavarok vannak elrendezve, melyek közül a (19) csavar a tuskó fölső felével és a (20) csavar a tuskó