31128. lajstromszámú szabadalom • Újítás többarázdás ekéken és más hasonló talajmegmunkáló gépeken

_ 4 -gerendák (c2) karjaival van összekötve, az (m) emelő pedig egy hátra- és fölfelé nyúló (m2) karral van fölszerelve (2. ábra), mely az emelő elfordulásánál az egyik vagy másik (n) karba ütközik, ezt elforgatja és így a (c) tartókart a 3. ábrán látható módon megemeli. Az (n2) görgők lenghető (n3) görgőtartóra vannak szerelve (4. ábra), mely egy vízszintes, a kereten alkalmazott (n4) rúdra (2. ábra) szerelt csap körül forog és (n5) fülecsekkel van ellátva. Az elfordulásnál megfeszülő (nl) láncz az (n3) görgőtartót kilendíti, úgy hogy az egyik (n5) fülecs lesiilyed és a megfelelő (c2) emelőkarra fogódzik, mely emelőkar épen akkor emelkedett föl, míg a másik (c5) fülecs fölemelkedik és az előbb fogva tartott emelőkart elereszti, úgy hogy a megfelelő (c) tartógerenda leeshetik. Ez a 4. ábrából világosan kitűnik, mely az ekét a 3. ábrán látható irányban való elfordítása közben ábrázolja. Ha a tartógerendák több különálló szakaszra vannak osztva, a hátsó (cl) szakaszok a mellső (c) szakaszokkal együtt mozognak, mit a (c) szakaszoknak (c3) karjai idéznek elő, melyekbe a (c4) állífócsavarok (2. ábra) vannak becsavarva, hogy a két szakasznak a talaj hullámos alakulata által megkövetelt viszonylagos elmozdulása szabályozható legyen. Szántás közben az eke (e e) kerekei fölváltva a barázdában, illetve a tarlón futnak, ennek megfelelően a két kerék mindegyike fölváltva a magasabb, illetve mélyebb helyzetébe kerül. Hogy ez lehetséges legyen, az (a) kereten egy vízszintes (a-4) peczek van alkalmazva (4. ábra), mely az (al) kereten megy át és melyen az (al) keret és a (k) rúdcsap akként van ágyazva (2. ábra), hogy úgy az (al) keret, mint a (k) rúdcsap az (a4) peczek körül lenghessen. A (k) rúdcsap egy kivastagításon és az (a) kereten eltolható (n) lemez hosszanti hasitékán megy át, mint ez a 7. ábrán fölülnézetben és a 2. ábrán hosszanti metszetben látható. Az excentrikusan eltolható (o) lemeznek hátrafelé nyúló (cl) karja van, mely az(m) | emelő egy karjának ívalakú hasítékába fogódzik ós ebben (o2) csavarház útján rögzítve van. A 2. ábrán látható helyzetnél a (k) rúdcsap az (a) keretre merőleges, ha már most az (al) keretet és a (k) rúdcsapot az (a) kerethez viszonyítva más szög alatt akarjuk beállítani, úgy hogy az egyik (e) kerék más magassági helyzetben legyen, mint a másik (1. és 6. ábrát) az (m) emelőt elforgatjuk, mi által az (o) lemezt is elforgatjuk, az (o2) csavarházakat megeresztjük,az (m) emelőt ismét visszaforgatjuk és a csavarházakat újból meghúzzuk, hogy a lemezt az Új helyzetében rögzítsük. A 2. ábrán a rúdcsap az (a) kerethez merőlegesen van beállítva, ellenben a 6. ábrán az (o) lemez elfordult, a rúdcsap tehát ugyancsak elfordult és ezért a jobboldali (e) kerék mélyebb helyzetben van, mint a baloldali kerék. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Többbarázdás eke, az által jellemezve, hogy a futókerekek az ekekeret hoszszanti középvonalával párhuzamosan vagy bizonyos szög alatt állíthatók be. 2. Az 1. alatt védett ekénél, melynél az (a) ekekeret két (e e) kormánykerékre és egy harmadik (f) kerékre van szerelve, egy újítás, az által jellemezve, hogy eme harmadik kerék (fl) tengelye az (f3) kengyelre szerelt (f2) csapágyakba van ágyazva, a kereten pedig két, az (f7) csavarorsók forgatása által különböző magasságban beállítható és egy-egy az (f6) görgők rövid (f5) tengelyei ágyazására szolgáló (f4) csapággyal ellátott (f8) szán van vezetve, hogy a kereket (f6) görgőkön nyugvó (a) keret hoszszanti középvonalához viszonyítva, az (f 1) tengely síkjában könnyen el lehessen fordítani. 3. A 2. alatt védett újítással kapcsolatban egy az (a) ekekeret (hl) csapja körül lenghetően ágyazott (h) emelő, melynek egy előrenyúló harmadik (h3) karja van és melynek végei a két vonókötéllel, továbbá a (h2) rudak útján a rövid (fö) tengelyekkel vannak összekötve, úgy