31104. lajstromszámú szabadalom • Gép szemes termények hámozására és simítására

_ 4 — hogy egy folyton forgó (22) csavarorsó meneteivel egy (21) csúszókar kiélesí­tett vége kapcsolódik, mely kar a (14) kormánytengely hajtóművét közvetve oly módon befolyásolja, hogy mihelyt a (21) kar a (22) csavarorsó meneteiből az orsó végén kilép, a (14) tengely hajtóműve önmagától bekapcsolódik s egy fordu­lat után ismét önmagától kikapcsolódik. 4. A 3. igényponttal védett szerkezetnek egy foganatosítása, jellemezve az által, hogy a (21) csúszókar egy (19) lengő emelőre van ágyazva, melynek megter­helt vége egy folyton forgásban tartott (35) hajtókereket hord oly módon, hogy a (21) csúszókar a túlsúly következté­ben állandóan a (22) kapcsoló orsó me­neteibe kapaszkodik, mihelyt azonban a (21) kar az orsó végén annak meneteit elhagyja, a (19) emelő súlyosabb vége lesülyed s a reá ágyazott (35) kerék a (14) kormánytengelyen ülő (23) fogas­kerékkel kapcsolódik. 5. A 3. és 4. igényponttal védett szerke­zetnek egy foganatosítása, jellemezve az által, hogy a mozgást a (14) kormány­tengelyre átvivő (23) fogaskerék kerü­letének egy része kiemelkedő fölületet képez, mely a tengely körülfordulásá­nak vége felé a (35) hajtókereket any­nyira emeli föl, hogy a (19) emelő má­sik végére ágyazott (21) csúszó kar sza­bad vége a (20) rúgó hatása alatt ismét visszacsappan kezdő helyzetébe a (22) 7. csavar alá s mihelyt a (23) kerék lép­csője a (35) hajtókerék alatt elhalad, ismét bekapcsolódik a (22) csavar me­neteibe. A 2., 3., 4. és 5. igényponttal védett gépnél a (35) hajtókeréknek a (14) kor­mánytengely (23) haj tókerekével való kapcsolódását biztosító szerkezet, jelle­mezve a (19) lengő emelőn elrendezett (36) kapcsoló horog által, mely a (35) hajtókerék lesülyedése alkalmával egy helytálló, azonban rugalmas (37) záró orr mögé csappan s ez általa (19)eme­lőt ezen helyzetében rögzítve tartja mindaddig, míg a (23) keréken elren­dezett (38) nyomó fölület a rugalmas (37) orrot, kevéssel a (23) kerék kiemel­kedő kerületének működésbe lépése előtt a (36) horogtól eltávolítja s ily módon a (19) lengő emelőt fölemelkedés czél­jából szabaddá teszi. Az 1—6. igénypontokkal védett gépnél a kibocsátó ajtó időszakos nyitására és zárására szolgáló szerkezet, jellemezve az által, hogy a (4) ajtót működtető (33) vonóközeg a (40) kilincsre ágyazott (43) szögemeliőhöz van erősítve, melynek egyik karja a vonóközegre gyakorolt húzás kezdetén először az ajtót elzáró (42) feszítő rúgót oldja ki s ez által az ajtó kinyílását lehetővé teszi, a hol ezen feszítő rúgó az ajtónak saját súlya alatt végbemenő záródása alkalmával újból becsappan s az ajtót zárva tartja. (1 rajzlap melléklettel.) PAU-A8 lÉn7.VÉM'l TÁRSASÁG NYOMOÁJA BUUKITW

Next

/
Oldalképek
Tartalom