31100. lajstromszámú szabadalom • Nyomótalpas sajtó

Megjelent 1904. évi szeptember hó 19-én. MAGY. SZABADALMI SZABADALMI LEI RAS 31100. szám. IX/©- OSZTÁLY. A in. \ k i r. Nyomótalpas sajtó. mílZ. DEUTSCHE TIEGELDRUCK-SCHNELLPRESSE G. M. B. H. CREFELDBEN. iá Pótszabadalom a 28063. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1904 február hó 13-ika. A találmány tárgya nyomótalpas sajtóknak a 28.063. számú törzsszabadalom 3. igényében védett festékelőszerkezet-hajtómű- j vének egy újabb kiviteli alakja. Ugyanis a i törzsszabadalomban védett nyomótalpas sajtó főelőnj'e az, hogy a sajtó járása rendkívül nyugodt, mit azonban a festékelő-szerkezetet mozgató lánczáttevés részben leront. A lánczáttevés által okozott hátrányt azonban a csatolt rajzon ábrázolt hajtómű használatával teljesen elkerülhetjük. Az 1. és 2. ábrán (3) ép úgy mint a törzsszabadalomban a hajtófogaskerék, melynek tengelye el nem tolódhatik, míg (1) az alaplemez tengelye körül forgó és a festókelő-szerkezetet viselő (z) karral mereven kapcsolt fogaskerék, melynek tengelye tehát vízszintes síkban mozog ide-oda. Az (1) és (3) fogaskerék között van az (a) fogaskerék a (b) és (c) emelőkarokba ágyazva, melyek két-két fogaskerék tengelyére forgathatóan vannak fölhúzva, minek következtében az (1) fogaskerék — mint az a rajzokon látható — vízszíntes elmozdulásokat végezhet, a nélkül, hogy a három fogaskerék között a kapcsolat megszűnnék. A gyakorlatban a (3) fogaskerék hajtására egy kiilön, ebbe fogódzó és ugyancsak el nem tolódó tengelyre ékelt (d) fogaskereket használunk. A 3. és 4. ábrán látható, hogy a négy (d 3 a és 1) fogaskereket más módon is kapcsolhatjuk egymással, ha a (3) fogaskerék ugyancsak mozgótengelyre van ékelve. Ekkor az (f) emelők kötik össze egymással a (3 a és 1) kerekeket, a (g) emelők pedig a (3 és d) kerekeket, úgy hogy az emelőkönyök csuklópontja a (3) kerék tengelye. öntebb jelzett módon tetszőleges számú weket kapcsolhatunk egymással. SZABADALMI IGÉNY. 28.063. számú törzsszabadalom 3. igényében védett talpas sajtó egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy az eitgedékeny áttevést azt egymással csuklósan kapcsolt emelőkarokra ágyazott fogaskerekek képezik. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAft RáSZvéNVTARSASXG NYOMDÁJA ÍÜMPMIKk