30985. lajstromszámú szabadalom • Gép sodronyrácsok és sodronykerítések előállítására

ellátott s az említett csiga körül vezetett (11) láncz halad keresztül. A láncz szemei­nek a lehető legrövidebbeknek kell lenniök, hogy hossztengelye körül a láncz könnyen elcsavarodhasson. A lánczon szabályos tá­volságokban kúpos (12) fülek vannak el­rendezve, melyek a (2 3) motollákról le­gömbölyödő sodronyok jobb vezetésére szol­gálnak. A (12) fülek azért kúposak, hogy a gyakran nagy mértékben elgörbült sodro­nyok könnyen tovamozoghassanak. A (11) láncznak a tulajdonképeni gép felé néző vége meghosszabbított szemek segélyével egy szerkezet (13) füléhez van hozzákötve, mely szerkezetet a későbbiekben differen­cziális feszültségszabályozónak nevezünk (8—10. ábrák). Ezen szabályozó egy négyszögletes (14) keretből áll, melynek hosszoldalaira egy lengő kar segélyével kerületükön vájattal ellátott (15) csigák vannak függesztve, oly módon, hogy egy kissé kitérhessenek, ha a sodrony nem megfelelően gömbölyödik le és megfeszül. A megfeszült sodrony a sza­bályozó középsíkjába igyekszik helyezkedni s ez által a (15) csigát kitéríti, mely vi­szont a másik oldalán vezetett sodronyt meghajlítja. Ez utóbbi sodrony előrehala­dása ennek következtében lassúbb lesz (meg­fékeztetik) mindaddig, míg csak azon sod­rony, melynek legombolyodása egy pillana­tig akadályozva volt, vagy el volt gör­bülve, újból rendbe nem jött. A mozgékony csiga ekkor visszatér a keret közepén el­foglalt középhelyzetébe. A (15) csigák előtt és mögött két-két (16) görgő van elren­dezve, melyek tengelyeiken szabadon mo­zoghatnak s melyeknek egymástól! távol­sága kisebb, mint a (15) csigák vájatának átmérője, úgy hogy a szabályozón áthaladó sodronyok kissé meghajlíttatnak. Az egy­máshoz tartozó (16) görgők távolsága a sodronyok vastagsága vagy keménysége sze­rint változtatható. Ezen beállítás (17) csa­varanyák segélyével történik, melyek a (14) keretre erősített s a (16) görgők ten­gelyeit hordó csapokra vannak csavarolva. j A keretnek a (13) fültől elforduló vége : kerékagy alakjával bír, hogy szorító csa- ! varok segélyével egy üreges (19) tengely­hez legyen erősíthető (1. ábra), mely a beállítható (18) csapágyakban foroghat. Az ismertetett berendezés czélja a sodrony ki­egyenesítésében, vagyis abban áll, hogy a sodronyoknak minden eltorzulását, elgör­bülését stb. megszüntesse. Mint már említve volt, a (19) tengely üreges, vagyis egy vagy több hosszcsator­nával van ellátva. A tengely hátsó vége egy U-alakú (20) keretet, az úgynevezett csa­varét hordja, mely részletesen a 11—13. ábrákon van föltüntetve. A (20) keretre két oldalsó (21) keresztrúd van erősítve, me­lyek között két, szintén vájattal ellátott (22) csiga foglal helyet a sodronyok veze­tése czéljából. A keret oldalainak szabad végei meg vannak hasítva s mindegyik ha­sítékban egy-egy (23) csap körül lengő (24) kar foglal helyet. Ezen karokat a (25) le­mezrugók állandóan a 4. és 11. ábrán föl­tüntetett helyzetben tartják s a két kar együttesen egy fogót alkot. A karok sza­bad végeiben hosszirányú fúratok vannak kiképezve, úgy hogy négy (26) csatorna ke­letkezik. Hogy a (20) keret s annak tengelye és a (14) szabályozó forgásba legyen hozható, a szabályozó és a (18) csapágy között min­den (19) tengely egy (27) fogaskereket hord (4. ábra). Ezen kerekek közbenső (28) fogaskerekek útján vannak egymással összekötve, melyek közül a legszélsők (29) forgatókat hordanak. A páronként össze­kapcsolt (20) csavaró szerkezeteket a föl­tüntetett kiviteli alaknál két (29) forgató segélyével hozzuk működésbe, melyek mind­egyike két-két csavaró szerkezetre hat. Azonban néha előnyös a két kerékcsoportot a szabadon hagyott közben elrendezett fo­gaskerék segélyével egymással kapcsolatba hozni s az összes csavaró szerkezeteket egy helyről működtetni. A (18) csapágyak, mint már említve volt, oldalirányban beál­líthatók, hogy távolságaik a rács sodronyai között lévő (a) távolságoknak feleljenek í meg. (15. ábra). A gépen keresztben, a csavarok fölött ' egy szorító szerkezet van elrendezve (4.

Next

/
Oldalképek
Tartalom