30757. lajstromszámú szabadalom • Explóziós mótor tartánnyal
Megjelent li)04. évi augusztus hó 10-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEÍR A S 30757. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Explóziós mótor tartánnyal. BARTEL JÁNOS ÉS STEMPIEN LAJOS GÉPÉSZMÉRNÖKÖK BUDAPESTEN. Bejelentésének napja 1903 deczember hó 14-ike. Elsőbbsége 1902 márczius 10-töl kezdődik. Az ismert, tartány nyal bíró explóziós motoroknál, a melyeknél az explózió alkalmával keletkező gázok részben ezen tartányba szoríttatnak és abból ismét a hengerbe ömlenek vissza, ezen tartány a munkalöketnek egy bizonyos, a vezénymű által meghatározott és változatlan része alatt, azon czélból lesz a munkahengerrel összekötve, hogy a tartány tartalmát a munkahenger tartalmával együttesen expandáltasauk. A tartányban a gázok feszültsége ennek folytán közvetlenül a mótor terhelésétől fog függeni. A jelen találmány tárgya egy oly készülék, melynek segélyével a tartányban a gázok feszültsége a mótor terhelésétől függetlenül, mindig állandó magasságban tartatik. A tartány ezen czélból a munkahengerrel időnként egy vezénymű segélyével össze lesz kötve, mihelyt a feszültség az utóbbiban egy bizonyos legkisebb feszültségnél nagyobb, úgy hogy az expanzió-löket kezdetén először is a tartány tartalma a henger tartalmával ismert módon együttesen expandál, amíg egy bizonyos állandó nagyságú legkisebb feszültség elérése után, a vezénymű a tartányt önműködőlég elzárja a hengertől, mire az expanzió csakis a hengerben folyik tovább. A találmány tárgya a mellékelt rajzon példaképen fölsorolt különféle kiviteli módozatban van föltüntetve és pedig az az 1. ábrában ezen explóziós mótor alapformája, a 2. 3. és 4. ábrában pedig egymás között hasonló kiviteli módok, az 5. ábrában pedig ezen mótor indikátordiagrammja vannak föltüntetve. Az 1. ábrában (C) egy például négy ütemben dolgozó explóziós mótor hengere. (K) annak dugattyúja, (G és L) a gáz, illetőleg a levegő beömlési szelepei és (A) az égéstermékek kipuffogó szelepe. A (C) henger hátsó végén egy (W) tartány van hozzáépítve, mely a hengerrel egy (E) szelep segélyével köthető össze. Ezen szelepet a (W) tartányban levő feszültség mindaddig zárva tartja, míg ezen feszültség a hengerben föllépő feszültségnél nagyobb és az csak akkor nyílik, ha például az explózió következtében a hengerben levő nyomás pillanatnyilag emelkedik. Ezenkívül a (C) henger és a (W) tartány közötti válaszfalon egy (S) tolattyú van elrendezve, melyet egy a tartány számára megállapított legkisebb feszültségnek megfelelően méretezett (F) rúgó által terhelt (m)
