30600. lajstromszámú szabadalom • Forgószivattyú három különböző szögsebességű, gerezdaalakú dugattyúval
Megjelent 1904. évi julitis hó 21-én. T MAGY. SZABADALMI KIR. H I VATAL. SZABADALMI LEIRAS 30600. szám. XXI/o. OSZTÁLY. ' IHUZ. Forgó szivattyú három különböző szögsebességű gerezdalakú dugatjjtf|fri|ifc MAYER ÁGOSTON MÉRNÖK BUDAPESTEN. ^ Bejelentésének napja 1903 augusztus hó 15-ike. Elsőbbsége 1901 január 28-tól kezdődik. Jelen forgó szivattyú egyszerű szerkezete és a folyadék kényszer nélküli mozgása következtében kazántápláló szivattyúnak, kútszivattyúnak, bárminő folyadékokhoz való szívó- és nyomó szivattyúnak, tűzoltó és kerti fecskendőnek is alkalmas s mivel a működést esetleg károsan befolyásoló holt terek hiányoznak, nedves és száraz légszivattyú, valamint nagy nyomású fúvógép gyanánt is alkalmazható, a nélkül, hogy ezen specziális czélra szerkezetén valamit változtatni kellene. A (H) és (I) hengerfödelek által tömítve zárt (G) szivattyúhengert (3. ábra) részben az (a) és (al) szívó és nyomó csatornák veszik körül, melyek viszont a (b) és (bl) szívó és nyomó csövekbe torkolnak. A kúpos (L) tengelyre három gerezdalakú (M Ml M2) szárnydugattyú van könnyen forgathatóan ágyazva, a hol ezen tengely egyúttal a forgás támaszpontját is képezi. A három (M Ml M2) szárnydugattyú mindegyikében egy-egy (d dl d2) forgatytyúcsap van megerősítve (2. és 3. ábra), melyekre (e el e2) laza gyűrű vannak tolva. A (K) hajtótengely egy (0) síktárcsával áll szilárd kapcsolatban, a hol mindkettő exczentrikusan van a henger tengelyéhez ké- , pest elrendezve. Az (0) síktárcsa három su- | gárirányú, szimmetrikusan elosztott (c cl c2) hasítékkal bír (2. és 3. ábra), melyekbe az (M Ml M2) szárnydugattyúk (d dl d2) forgattyúcsapjai nyúlnak (2. és 3. ábra). Az (N) tárcsát, melyen a kúpos (L) tengely van keresztülvezetve, három (h hl h2) állító csavar oly mértékben nyomja előre, a mennyire a szárnydugattyúk szoros zárása megkívánja, a nélkül azonban, hogy a dugattyúk könnyű mozgékonysága különösebben akadályoztatnék. Az (i) állító csavar (3. ábra) az (f) hengerre tolt kúpos (L) ürös henger összenyomására szolgál, minek következtében a dugattyúk szorosan a henger köpenyfölületéhez állíthatók, (g) egy bőrből vagy gummiból álló rugalmas betét. A (K) hajtótengelyt egy (1) tömítő szelencze veszi szorosan körül s az (m) előtt kiálló végénél fogva az erőforrással van alkalmas összeköttetésbe hozva. A 4. ábrán a (c cl c2) hasítékok a szárnydugattyúkba vannak áthelyezve, míg a szimmetrikusan elosztott (d dl d2) forgattyúcsapok az exczentrikusan ágyazott (0) síktárcsában vannak megerősítve, a mi a dugattyúknak ugyanolyan mozgást kölcsönöz. Az 1. ábra (A—F) részei által föltüntetett munkamód a következő;