30583. lajstromszámú szabadalom • Vasúti fékeken a féktuskók nyomását szabályozó szerkezet

4 -másik vége az (rl) dobhoz van kötve, oly czélból, hogy ez a (t) emeltyű (n) tengelye körül elforduljon, mihelyt a tengely forgási sebessége csökken és az emeltyű elfordulása a féktuskók szabá­lyozásához fölhasználható legyen. 4. Vasúti kocsikon a féktuskók által gya­korolt nyomások szabályozására szolgáló szerkezetek hajtása, jellemezve a szer­kezet fölvételére szolgáló tengelyre ékelt (7) dob és az ezt a féktuskók hatása alatt álló valamely forgórésszel, pl. a kocsi tengelyével összekapcsoló s közön­ségesen lazán függő (2) hajtó zsinór vagy hajtó szalag, továbbá csuklós ka­rok s ezeket a fékrudazattal összekötő rugós rúd által, melyek az előbb emlí­tett hajtó zsinórt vagy hajtó szalagot csak a fékezés alkalmával feszítik meg. 5. Vasúti kocsikon a féktuskók által gya­korolt nyomások szabályozására szolgáló szerkezetek hajtása, jellemezve a szer­kezet tengelyén alkalmazott (7) dobot meghajtó, az ennek tengelyére forgat­hatóan szerelt (9) villarúd ellenkező vé­gében ágyazott tengelyén lévő dob és (10) frikcziós tárcsa által, mely a fék­rudazattal összekötött (6) rúd segélyé­vel szükség esetén az (a) tengelyhez szoríttatik. (3 rajzlap melléklettel.) PALLA8 nÉ8ZVÉNv TÁR8A8Á0 NYOMDÁJA jJfWÉPTFK

Next

/
Oldalképek
Tartalom