30548. lajstromszámú szabadalom • Emelőkészülék kikapcsolható áttéttel

— 2 -mozgását megakadályozza. Az (n) orr, illetve a (g) kar mindaddig fogva marad, míg a (w) kézi lánczot meghúzzuk és ez által az (o) csavarorsó elforog, a mikor is az utóbbinak (p) kiszögelése (4. és 6. ábrák) az (m) emeltyű meghosszabbításába ütközik és ennek fölső végét a (g) kartól elforgatja, úgy hogy ez szabaddá van téve. Már most a (b) és (g) karok az emelőcsiga súlyának behatása alatt visszaforognak az 1. és 2. ábrákban föltüntetett állásba, úgy hogy az emelőkészűlék be van kapcsolva. Oly czélból, hogy az emelőcsiga áttétellel való dolgozása közben terhelt állapotban a hajtókerékben, csavarorsókban vagy más effélében biztosan tartassák, a (b) emeltyűkarok egyike akként van kiképezve, hogy midőn az emelőcsiga sülyesztve van, annak (z) orra (1. és 5. ábrák) egy rúgós (y) peczekre illetve az (a) toldatnak egy kivágásába csappan. Ha már most az emelőkészűlék meg van terhelve, akkor a (c) tengely a (z) orral sülyed és az (a) toldat hasítékába behatol, miáltal a (c) tengely, illetve a (b) emeltyűkar forgás ellenében biztosítva van és szorosan meg van fogva és csak akkor juthat ismét mozgásba, ha az emelőcsiga tehermentesítve van. Oly czélból, hogy az emelőcsiga illetve a csavarkerék önműködően lene emeltessék a csavarorsóról vagy hajtótengelyről, a mit a tengely és a csavarorsó kenésének hiánya idézhet elő, az (u) kar fölső része a fogazott (t) kiszögelése alatt jár. A (v) rúgó, mely az emelőcsiga oldalán alkalmazott (b) kart fölfelé tolja, egyúttal a fölhúzó készülék tehermentesített tengelyét is megemeli és eközben az (u) kart a (t) kiszögelés fogainak egyikébe tolja, úgy hogy az áttételnek önműködő kikapcsolása elő nem fordulhat. A leírt készülék minden áttétellel dolgozó emelőkészűléknél alkalmazható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Emelőkészűlék kikapcsolható áttétellel, jellemezve az által, hogy a (b) emeltyű! 3. karok, melyekben az emelőcsiga tengelye van ágyazva, akként billentetnek meg, hogy (f) fölületeikkel a szelvény (a) toldatainak fölületeire támaszkodjanak, a mikor is a (c) tengely a szekrény hasítékaiban vezetve, az emelőcsigával és a csavarorsókerékkel vagy más effélével függélyes irányban megemeltetik és az utóbbiak a hajtóközegből kikapcsoltatnak. Az 1. alatti igényponttal védett emelőkészüléknél a (d és f) fölületek elrendezése, melyek a (b) emeltyűkarok elforgásánál a szekrény (a) kiszögeléseire támaszkodnak és a tengelyt stbit az emelésnél és sülyesztésnél egyaránt rögzítik illetve megtámasztják. Az 1. alatti igényponttal védett emelőkészüléknél a meghosszabbított (b) emeltyűkar elrendezése, mely a csavarkerék sülyedésénél az (1) szskrény (t) toldatába fogódzik és a csavarkerékkel vagy más effélével fölszerelt (c) tengelyt rögzíti, úgy hogy a hajtókerék vagy a teher hatása által ki nem kapcsolható. Az 1. alatti igényponttal védett készüléknél egy az emelőcsigát, illetve a (b) emeltyűkarokat külön rögzítő és kikapcsoló szerkezet elrendezése egy (m) emeltyű segélyével, mely a (g b) karokat szorosan megfogja, míg a haj tó tengelynek egy (p) kiszögelése a hajtótengely elforgatásánál az (m) emeltyűbe nem ütközik, mely mozgásánál a (b), illetve (g) karokat elforgatja, úgy hogy ezek visszaesnek és a tengely sülyed. Az 1. alatti igényponttal védett emelőkészüléknél egy (y) peczeknek alkalmazása, mely a (b) emeltyűkar (z) toldata által a (v) rúgó hatása ellenében viszszanyomatik, a mikor is e toldat az (y) peczek nyílásába hatol és rögzíttetik, míg tehermentesített em 2 lőcsigánál, a rúgó a (b) kart a tengellyel megemeli, úgy hogy a kar szabaddá tétetik. (1 rajzlap melléklettel.) PH.LAS «»E8ZVÉNVTAJÍ8A8ÁG NYOMOÁJ* BUDAPESTEN. <