30544. lajstromszámú szabadalom • Nyeregtartó állítókészülékek kerékpárok és hasonlókhoz

Megjelent J904. évi julius lió 20 -án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS B0544. szám. XX/c. OSZTÁLY. Nyeregtartó rúdállító készülék kerékpárok- s hasonlókhoz. KNOCH RÓBERT HADNAGY BRIXENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 deczember hó 17-ike. Jelen találmány tárgya egy oly készülék, a mely kerékpároknál, motoroknál stb. a nyereg, illetve a nyeregtartó rúd alacso­nyabb- vagy magasabbra való állítását és rögzítését teszi lehetővé csavarkulcs igénybe vétele nélkül. Előnyei a találmánynak, hogy az állítás, illetve a nyeregtartó rúd sza­baddá tétele, és az eltolt rúd rögzítése csekély erővel történhetik és a beállított rúd biztosítva van, úgy hogy a horizontá­lis, mint a vertikális, azonkívül a forgó elmozdulása ellen. A mellékelt rajzon 1. ábra a készüléket oldalnézetben, il­letve 3. ábra A—B vonal szerinti metsze­tében tünteti föl, a 2. ábra a nyeregtartó rúd jobboldali elöl­nézete, a 3. ábra a rögzítő berendezés fölülnézete zárt állapotban, a 4. ábra ugyanazt ábrázolja nyitott hely­zetben. Az (S) nyeregtartó rúd két oldalán a (k) hosszúkás bevágásokkal van ellátva, azon­kívül elől, bizonyos távolságra egymástól, az (1) fúratok vannak benne elkészítve. Az (s) nyeregtartó rúd az üreges (I) keretród­ban mozog föl-alá, mely keretrúdon elől egy nyílás van. A (2) vízszintes keretrúdba erősített (p) csap körül (sl—s2) ollószerű csiptetőszár fordulnak el, melyek szárai az (s) nyeregtartó rudat körülveszik és elől egy (g) hüvelybe nyúlnak, melyben az (sl— s2) szárak vezetésére olyan (i) nyílások vannak csavarvonal-alakban kivágva, úgy hogy ha a (w) tengely körül elforduló (g) hüvelyt elfordítjuk, az (sl—s2) csíptető szárak az (i) vezetékekben kényszermozgást nyernek oly módon, hogy (p) csap körül el­fordulva, szétnyílnak vagy összecsukódnak. Az (I) keretrúd (a) nyúlványokkal bír, melybe a (w) tengely ágyaztatik. A (g) hüvelyből lenyúlik a (h) kar, melyből (f) rudacska áll ki oly czélból, hogy az 1. áb­rán jelölt lehajtott állapotban az (I) ke­retrúd előbb említett nyílásába és e nyílás­sal korrespondeáló (s) nyeregtartó rúd (1) fúratába belemélyedvén, a nyeregtartó r't­dat vertikális irányú elmozdulás ellen biz­tosítja. A (h) kar végét a (v) fogantyúval látjuk el, czélszerű továbbá egy (r) kam­pót alkalmazni, melyeta lehajtott (h)kdrbi akasztván, azt fölhajtás ellen rögzít­hetjük. Az (I) keretrúdba -erősített (z) rúgó a (g) hüvely (n) lemetszéseihez támaszko­dik és annak elfordulását szabályozza. A készülék működése a következő: Ha a nyerget egy bizonyos magasságra

Next

/
Oldalképek
Tartalom