30518. lajstromszámú szabadalom • Újítások erőközlőműveken
Megjelent 19<)4. évi julins lió 13-án. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 80518. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Újítások erőközló'-műveken. HALL JÁNOS VILMOS MÉRNÖK BRÍXTONBAN (ANGOLORSZÁG). A szbadalom bejelentésének napja 1903 január hó 31-ike. A jelen találmány tárgya egy oly erőközlő-műre vonatkozik, a mely dinamóelektromos gépek és czentrifugál szivattyúk vagy turbinák váltakozó sebességgel való hajtására szolgál. A találmánybeli erőközlőmű, a mely részben már a 10524-ik számú magyar szabadalomban lett ismertetve, lényegében abban áll, hogy egy vagy több szivattyúhenger megfelelő számú mótorhengerrel együtt egy öntvényt képez, a mely öntvény a készülék forgási tengelyére foroghatóan van elrendezve, úgy hogy az öntvény belsejében levő működtető tetszés szerinti folyadék, mint pl. olaj, víz stb. egy körfolyamot végez olyképen, hogy a szivattyúhengerek dugattyúi e folyadékot a mótorhengerekbe nyomják, miáltal e mótorhengerek dugattyúi egy szilárdan álló, de lökethossza tekintetében változtatható forgattyúra hatnak, úgy hogy valamennyi hengerek ós ezekkel együtt az egész öntvény valamint az ehhez erősített dinamóelforgó armatúrája vagy egy ezentrifugális szivattyú keréklapátja váltakozó sebességgel forgásba hozható anélkül, hogy az itt említett erőforráson kívül esetleg még több hajtógépet is kellene igénybe venni. Az idemellékelt rajzokban a találmány tárgyát képező erőközlőmű két kiviteli alakja van bemutatva és pedig: 1. ábra ezen erőközlőmű hosszmetszete az X—Y forgási tengely mentén; 2. ábra az 1. ábrának 2—2 vonalak szerinti három metszete; 3. ábra az erőközlőmű egy más kiviteli alakjának hosszmetszete szintén az X—Y forgási tengely mentén és 4. ábra a 3. ábrának 4—4 vonalak szerinti három metszete. A rajzokban (A) egy hajtó tengelyt jelent, mely a készülék (B) állványának (Bl) csapágyában van beágyazva. (C) egy hüvelyt jelent, a melynek jobb vége (1. és 3. ábra) szintén a (B) állványra szerelt (Bl) csapágyban van beágyazva. A (C) hüvely X—Y forgási tengelye az (A) hajtó tengely középső hossztengelyével egy vonalba esik. (D) egy öntvényt jelent, a mely mint a 2. és 3. ábrában látható, köralakú keresztmetszettel bír. Ezen öntvény egyrészt az (A) hajtótengelyre, másrészt pedig a (C) hüvelyre van szerelve olyképen, hogy az úgy a (C) hüvely, mint az (A) hajtótengely körül foroghat. A (D) öntvény egyszerű működésű (Dl) szivattyúhengereket foglal magában, a melyek mindegyike egy (D2) dugattyúval van ellátva. A rajzokban föltüntetett erőközlőmúnél három szivattyúhengert alkalmazunk,