30517. lajstromszámú szabadalom • Üvegfúvógép

í -csavar hatása alól, rúgójának hatására záródik. Minthogy ennek a (c4) mag visszahúzása előtt kell megtörténnie és ezen mindkét működést a (b28) emeltyű eszközli, szükséges a (h28) és (b27) emeltyűknek egymáshoz képeát holtmozgást adni. E czélból (b27) emeltyű rendes helyzetében a rúgóhatás alatt álló (b41) csap által a (b29) tömbön levő nyílás alsó részéhez szorittatik; lefelé mozgatás esetén a (b27) és (b28) emeltyű együtt mozog mindaddig, míg a (cll) dugattyúfej nem támaszkodik neki az (E) szívófejnek, ekkor (b27) emeltyű megáll s (b28) emeltyű bizonyos mértékben tovább mozoghat. Visszafelé mozgásnál ezáltal lehetővé válik, hogy a szelep csukódik, még mielőtt (b28) emeltyű mozgása a (b27) emeltyűre átvitetett volna. Ezután a (c4) magot az (É) fejről visszahúzzuk és (e) nyílást a fúvás megkezdése előtt (e6) fedővel elzárjuk (7. ábra), mely a fejen levő (e6x) ferde vezetéken eltolható. Ezen fedő a (b43) csuklós rúddal összekötött (b42) rúddal van alkalmas módon összekötve, mely utóbbin a (b45) kulisszában mozgó (b44) csap van. A (b45) kulissza egy csavarmenetekkel ellátott hiivelylyel van összekötve, mely a (b32) tengelyre vágott csavarmeneteken föl- s lemozog. Midőn tehát ezen tengely a (b28) emeltyűt mozgatja, a szívószelepet csukja s a magot visszahúzza, ugyanakkor az (e6) fedőt is az (e) nyílásra helyezi. A fedő ezen helyzetében (e7) furat útján az (E) fejen levő (e) és (e8) nyílás között összeköttetést létesít, mely utóbbi a fuvó levegőt szolgáltató (b!6) csővel van összeköttetésben. (1. és 3. ábra). Az ismertetett munkafolyamatok alatt az (A) főkeret áll és az egyik (B) keret a 2. ábrán (l)-gyel jelölt állásában van; miután a minta, mint leírtuk, elzáratott, az (A) állvány egy helyzettel tovább fordul és az illető mintát hordó (B) keret (2) helyzetbe, míg az utána következő az (1) helyzetbe kerül. A (2) helyzetben levő mintának (el) alsó részeit a (bl4) emeltyűkkel el kell távolítani és helyükbe a (G) fúvóminta (g) részeit kell helyezni (14. ábra). E czélból az (a) oszlop nyílásokkal van ellátva, melyekben a részben fogazott (alO) rúd (5. 6. ábra) ideoda esúszhatik; ezen rúd fogazásába az oszlop belsejében elrendezett függélyes (al2) tengelyen ülő (all) fogaskerék kapaszkodik, mely tengely bizonyos időközökben egy darabbal elfordul. Az (alO) rúd végén (a 13) kampó van. mely a (2) helyzetben levő (C) mintánál a (bl7) csigába akadva, azt a (b!6) rúddal együtt befelé húzza és ezáltal (bl 3) emeltyűket nyitja. Az (F) üvegtömb ezáltal a (cl) mintarészektől megszabadul és hogy meggátoljuk azt. hogy súlyánál fogva a (c) mintarészt és (E) fejet elválassza egymástól, az (E) fej lefelé álló (e9) toldattal van ellátva (7. és 16. ábra), melynek (elO) karimája a (c) mintarészeken levő megfelelő köralakú horonyba kapaszkodik. A fuvómintának (g) részeit a (b48) kereten ágyazott (b47) fogók tartják (1. és 4. ábra); maga a (b48) keret (b49) csapokra van fölfüggesztve és normális helyzetében függélyesen lefelé lóg. Hogy a fuvóminta-részeket működésre képes helyzetükbe hozhassuk, az egyik (b49) csapon (b50) fogazott szegment van elrendezve, mely a (b52) tengelyén levő (b51) végtelen csavartól kapja forgatását, úgy hogy ezen utóbbi tengely forgatasával a (b48) keretet vízszintes helyzetbe lehet hozni. Ezután a sűrített levegővel hajtott (c53) mótor működésbe jön és a (b54) rúd (b55) emeltyűk és (b57) fogók közvetítésével a (g) részeket egymáshoz szorítja. Mindegyik (8) keret egy-egy ilyen (b53) motorral van ellátva, mely az üzeméhez szükséges sűrített levegőt az (ell) kamrából (b57) csővezetéken és az egyik (b49) csapon keresztül kapja; a (b37) cső (38) szelepét a (b60) tengelyen levő (b59) exczenter működteti (1. és 11. ábra). A (G) mintának alsó részét (g2) dugattyúval zárjuk el, melynek (g3) dugattyúrúdja a (b48) keret (b61) karjára beállíthatóan van fölszerelve, úgy hogy a minta belső magasságát az előállitandó palaczk magassága szerint szabályozni lehet. A fuvásra szolgáló sűrített levegőt, melyet (ell) kamrából (b46) vezetéken át kapunk,