30484. lajstromszámú szabadalom • Arató gép
Megjelen t 19Q4 -. é vi julius lió 8-án. KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 30484 szám. X/a. OSZTÁLYArató gép. SAMMER FERENCZ XAVÉR FÖLDBIRTOKOS NYONBAN. A szabadalom bejentésének napja 1904 január hó 4-ike. A jelen találmány tárgyát igás állatokkal vontatandó arató gép képezi, melynél az aratás munkájához szükséges erőt egy mótor szolgáltatja, úgy hogy az állatoknak csak a gép vontatását kell végezniök. Ezen arató gép vágó szerkezete két kést tartalmaz, miáltal a gép teljesítménye tetemesen növeltetik. A késtartónak szétválasztó újjai akként vannak elrendezve, hogy kevés helyet foglalnak el és oly meghosszabbítással bírnak, mely a szokásos késszorítók alkalmazását fölöslegessé teszi. A gépnek egy további, igen fontos tökéletesítése a mótor gyújtó szerkezetének sajátos elrendezésben áll. A gép továbbá akként van szerkesztve, hogy azt cséplő, döngölő, takarmányvágó gépeknek, körfűrészeknek stb. hajtásához locomobilként alkalmazhatjuk. A mellékelt rajzban a jelen találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra az arató gépnek fölüJnézete. A 2. ábra arató gépnek részben metszete, részben elölnézete. A 3., 4. és 5. ábrák a vágó kések külömböző foganatosítási alakjait láttatják. A 6. és 7. ábrák a késtartó külömböző foganatosítási alakjának harántmetszetét tüntetik föl. A 8. és 9. ábrák a mótor gyújtó szerkezetének részletrajzait láttatják. A (c) futó kerekeknek (b) tengelye az (a) keretet hordja mely az igás állatok befogadására szolgáló (d) rudakkal van ellátva. Az (a) kereten a robbanó mótor van elrendezve, mely az (e) benzintartályból, az (f) gázosítóból, a (g) munkahengerből, a (h) kipuffogó hengerből és a hútő vizet befogadó (i) tartályból áll. A (h) kipuffogó henger a (hl) csődoldattal bír, mely az (i) tartály mellett fekszik és a tartály felé fordított oldalán lyukasztásokkal van ellátva, melyeken át a fáradt gázok előzetes lehűtés után az (i) tartályra irányíttatnak és azt lehűtve megakadályozzák, hogy az ezen tartályban levő víz fölhevíttessék és forrásba jöjjön; lehetne azonban a fáradt gázokat hasonló körülmények között közvetlenül a munkahengerre is irányítani, mely esetben a vízkeringés alkalmazása fölösleges volna; (k) a munkadugattyú által hajtott tengely jelöli, melyre az (11) szíjkoronggal ellátott (1) lendkerék van ráékelve. A robbanó motornak gyújtó szerkezete, mely a szokásos mágneses gyújtó szerkezetek módjára van szerkesztve, a jelen találmány szerint még egy speczialis szerkezettel van ellátva, mely a gyújtás siettetését és késleltetését teszi lehetővé. Ezen szerkezet-