30387. lajstromszámú szabadalom • Berendezés oly elektromos üzemű munkagépek szabályozására, melyek erőszükségletét az elektromótor és az ezzel összekötött lendítő tömegek szolgáltatják

Megjelent ÍÍJ04. évi junius lió 30-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS B0387. szám. vil/g. OSZTÁLY. Berendezés oly elektromos üzemű munkagépek szabályozására, melyek erőszükségletét az elektromótor és az evvel összekötött lendítő tömegek szolgáltatják. ILGNER KÁROLY FŐMÉRNÖK ZABRZEBAN. Bejelentésének napja 1903 márczius hó 11-ike. Elsőbbsége 1902 márczius 9-től kezdődik. Oly elektromos üzemű munkagépeket, pl. hengerjáratokat, melyek erőszükséglete tág határok között ingadozik, lendítő tömegekkel szokás ellátni, egyrészt hogy ily módon a mótor terhelésének fokozatos növekedését biztosítsuk, másrészt pedig, hogy nagyobb erőszükséglet esetében egyidejűleg a mótor és a lendítőtömegek szolgáltassanak munkát, tehát hogy ennek következtében a motort kisebbre méretezhessük, mintha a munkaszükséglet födözésére csakis a mótor szolgálna. Magától érthető, hogy ily czélokra csakis slip-pel dolgozó motorokat, tehát aszinkron váltakozó- és hasonló működésű egyenáramú gépeket lehet használni; szinkron váltakozó- vagy oly kompound egyenáramú gépek, melyek akként vannak tekercselve, hogy a terhelés növekedése a fordulatszám növekedését idézze elő, a kitűzött czél elérésére alkalmatlanok. Azonban abban az esetben is, melyben slippel dolgozó motorokkal tartjuk fönn az üzemet, figyelembe kell venni azt a különbséget, mely valamely elektromótor és gőzmotor között fönnáll. Tudvalevő, hogy az elektromotort normális terhelése sokszorosával lehet túlterhelni, ellenben gőzgépnél a túlterhelés csupán ama határig lehetséges, melynél a dugattyúhoz jutó gőzmennyiség a gép és szabályozó szerkezete által meghatározott maximummal válik egyenlővé, mert eme határon túl a terhelés növekedését a fordulatszám csökkenése kiséri. A találmány tárgyát képező eljárás szerint valamely lendítőtömegekkel kapcsolt elektromotornál váltakozó erőszükséglettel dolgozó üzem esetében ugyanoly viszonj'okat létesíthetünk, minők gőzgépeknél állanak fön. A következőkben ezt az eljárást első sorban aszinkron váltakozóáramú mótor esetére ismertetjük. Ebben az esetben a mótor indításánál, vagy valamely oly munkaszak után, melyben a mótor terhelése a normálisnál nagyobb volt és melyet oly munkaszakasz követ, amelyben a terhelés a normálisnál kisebb, a mótor kisebb fordulatszámmal fog járni, mint amekkora a végzendő munkának megfelel. Annak következtében, hogy a mótor nincs teljesen terhelve, a fordulatszám növekedik és a motorral állandóan kapcsolt lendítőtömegekben munka halmozódik föl.