30374. lajstromszámú szabadalom • Forgódugattyús gőz- gáz- vagy folyadékmótor szivattyú vagy mérőműszer

Megjelent 1904. évi június hó 30-án. MAGY. ^ KIR. SZABADALM1 HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 30874. szám. V/d/3. OSZTÁLY. Forgódugattyús gőz-, gáz vagy folyadékmótor, szivattyú vagy méró'műszer. COOLEY DEVELOPMENT COMPANY CZÉG BOSTONBAN. Pótszabadalom a 28955. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1903 márczius hó 17-ike. A találmány tárgya 28,955. számú törzs- | szabadalomban védett forgódugattyús gőz-, gáz- vagy folyadékmótor, szivattyú vagy mérőműszer egy kiviteli alakja, mely a csatolt rajz 1. ábráján a 3. ábra 1—1 vonala szerint vett metszetben van ábrázolva, hogy a gép belső szerkezete, a hajtóközeg be- és elvezetésére szolgáló csatornák és az ezeket szabályozó szelepek láthatók legyenek. A 2. ábra ugyanily metszet, azonban a szelepek ellenkező állásban vannak, a 3. ábra a gép függélyes hosszanti középmetszete, a 4. ábra az úgynevezett elosztó tömítésének axonometrikus képe, az 5. ábra egy tömítőcsík részletrajza, a 6. ábra metszet a 3. ábra 6—6 vonala szerint a nyíl által jelzett irányban nézve, a 7. ábra a homloklemez csúszógyűrűjének részletrajza, a 8. ábra egy homloklemez és az erre szerelt áttevés nézete a födél leszerelése után. Ha a gépet valamely nyomás alatt álló folyadékkal tápláljuk és azt motor gyanánt járatjuk, a folyadék az (A) nyíláson és (A2) szelepen áramlik be, melyet az (A3) fogantyú segélyével lehet működtetni, azután az | (A4) palást és a (C) henger által képezett | (Al) csatornán a (B2) fogantyú segélyével mozgatható (B) szelepen és a (C) henger (Bl) nyílásán át a (Cl) térbe, innen pedig a (Dl) elosztó nyílásán át a (D2) térbe áramlik. A (Cl, D2) télben nyomás alatt álló folyadék most már egyrészt a (C) hengernek a (Dl) elosztó (E, El) kiugrásai között lévő fölületére, másrészt pedig a (H) dugattyúra fekvő és egymástól az (E, El) kiugrások távolságával egyenlő távolságban elhelyezett (P, FI) saruk által határolt fölületére hat, úgy hogy a két nyomás eredője a (H) .dugattyú (Gt) forgástengelye alatt fekszik és a (H) dugattyút az (a) nyíl irányában forgatja. A (H) dugattyú (Gl) forgástengelye a (C) hengernek a (Dl) elosztó (D4) tengelyével egybeeső tengelyével párhuzamos, de evvel szemben némileg el van tolva. Az (F, FI, F2) saruk a (H) dugattyú tömítését képezik és a dugattyúval a gép mozgó részeinek bármely helyzeténél érintkeznek, az ezek között képződő három tér pedig három egymástól elzárt hengerkama• rát alkot. A dugattyúval egyidejűleg forog az elosztó is, a két rész forgássebessége oly viszonyban van egymással, hogy azok for-