30332. lajstromszámú szabadalom • Olajtartó ajtósarok

Megjelent 1904. évi június hó 25-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS B03B2. szám. VIII/d. OSZTÁLY. Olajtartó ajtósarok. ZWIERSCHÜTZ GUSZTÁV INGATLAN FORGALMI ÜGYNÖK BÉCSBEN A szabadalom bejelentésének napja 1903 november hó 17-ike. Jeien találmány tárgya oly ajtósarok, mely akként van berendezve, hogy a súrlódó fölületek állandó kenésben részesülnek, anél­kül, hogy az olaj kifolyhatnék. Az ajtósarok mindkét hüvelye olajtartó­nak van kiképezve, még pedig a fölső olaj­tartót az ajtósarok fölső csapjának ürege képezi, míg az alsó olajtartó az alsó csap alatt van kiképezve. Az olaj kifolyásának meggátlására a fölső hüvely csöpögtető éllel van ellátva. A mellékelt rajz 1. ábráján a találmánybeli ajtósarok hossz­metszetben, 2. ábráján a találmánybeli ajtósarok alsó részének hosszmetszete, 3. ábráján annak fölülnézete, míg a 4. ábrán egy részlet van föltüntetve. Az (1, 2) lemezekből kiképezett (3, 4) hüvelyeket jól záró olajtartókká képezzük ki az által, hogy a minden ajtósaroknál meglevő (5) hosszrést végig beforrasztjuk, vagy más Hsonló módon betömjük (3. ábra). Ezenkívül a fölső (3) hüvelybe illesztett (6) csapot (7) furattal látjuk el, s az alsó hü­velybe illesztett (8) csapot rövidre vesszük, úgy hogy a fölső furat s az alsó hüvelyű ek (8) csap alatti része olajtartókat alkossanak; a fölső (6) csap egy czélszerűen tengely iránti (7) furattal és csavarral vagy dugóval elzárható (9) beöntőnyílással, az alsó hüvely pedig ugyancsak tengely iránti és (10) csavarral elzárható olajkieresztő nyílással van ellátva. A fölső tartóba öntött kenőszer a kenendő részeken, azaz a (8) csapon az alsó tartóba jut, s ebből a (10) csavar levétele után le­bocsátható. Hogy az olajnak a kenendő fölületeken való helyes végigfolyását bizto­sítsuk, s a (3) és (4) hüvelyek ütközési helyén való kifolyását meggátoljuk, a (8) csapot (11) hosszhornyokkal látjuk el, me­lyekben az olaj a fölső tartóból az alsóba vezetődik. A (8) csap a nyomást fölveszi, minthogy a fölső kifúrt (6) csap közvet­lenül reátámaszkodik, míg a (3 és 4) hüve­lyek közt rés van hagyva, úgy hogy ezek nem érintkezhetnek egymással. Ezen beren­dezés folytán a (8) csap, mely a (7) furatot alulról elzárja, az olajat a fölső furatban visszatartja és az a (11) hosszhornyokban a (4) hüvelybe aránylag lassan folyik le s közben a súrlódó fölületeket hatásosan keni. Ha a súrlódó fölületeket a 4. ábrán föltüntetett módon foganatosítjuk, akkor a (8) csap fölső teknője állandóan kevés olajat tarthat vissza. Hogy az olajat a két hüvely közti rés

Next

/
Oldalképek
Tartalom