30299. lajstromszámú szabadalom • Sebességváltoztatásra szolgáló áttétel hydraulikus kapcsolással

Megjelent- 1904. évi juníus hó Í8-án. MAGY. jj^ KIR. SZABADALMI Jj|||| H I VATAL SZABADALMI LEÍRÁS 30299. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Sebességváltoztatásra szolgáló áttétel hidraulikus kapcsolással. ENRICO JÁNOS MÉRNÖK TURINBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 szeptember hó 22-ike. A jelen találmány tárgya sebességvál- ; toztatásra szolgáló áttétel, mely a mellékelt rajzon hosszmetszetben van föltüntetve. A szerkezet a zárt (C) tokban van elhelyezve, melyben körülbelül x—x vonalig olaj van. A (Q) szivattyú az ezen tok alján levő olajat az (il) nyíláson át szívja s a (2) és (3) csövön s (10) nyíláson át hosszirányban eltolható (4, 4) csőbe nyomja. Ha a nyomás bizonos megengedett határt túllép, akkor a (D) biztonsági szelep kinyílik s az olaj az (5, 6) csövön át közvetlenül a (C) tokba folyik vissza. (A) és (B) a két tengely, melynek áttevési viszonyát változtatni kell; még pedig (B) a hajtó s (A) hajtott tengely, (bl, b2, b3, b4) a (B) tengelyre ékelt közönséges fogaskerekek, melyek az (A) tengelyen levő (al, a2, a3, a4) fogaskoszorúkkal kapcsolódnak. Ezen utóbbi fogaskoszorúkat hordó (hl, h2, h3, h4) tárcsák az (A) tengelyre ékelt (dl, d2, d3, d4) tárcsák agyán lazán és tengelyirányban eltolhatóan vannak elrendezve. A laza tárcsákat az (el e2, e3, e4) rugók az ékeitekhez nyomják, mely előbbiek ez utóbbiakat körülfogják. A laza és ékelt tárcsák kónikus (fl, f2, f3, f4) fölületei egymással érintkezésbe jöhetnek. Az (fl, f2, f3, f4) fölületek konikussága i olyan, hogy akkor szorulnak egymáshoz, ha a laza és ékelt tárcsák egymástól eltávolodnak. Az (A) tengely üreges és benne a tőmítőszelencsés (3) csőben vezetett (4) olajcsövet ide-oda lehet tologatni. A (4) cső végén levő (P) üreges dugattyún nyílások vannak, melyek egy (p) elosztó horonyba vezetnek. Az (A) üreges tengely belsejéből (gl.g2,g3,g4) fúratik vezetnek kifelé, melyek (cl, c2, c3, c4) agyakon is folytatódva a (dl, d2, d3, d4) ékelt tárcsák és (al, a2, a3, a4) fogaskoszorúk laza (hl,h2,h3, h4) tárcsái közti terekbe vezetnek. Az egymáshoz tartozó laza és ékelt tárcsák szemben fekvő fölületén megfelelő ütközők vannak, oly czélból, hogy egymással ne érintkezhessenek; ezt pld. a rajzon föltüntetett apró (11,12,13,14) csapokkal el lehet érni. Ha a (P) dugattyún levő (p) elosztó horony a (gl, g2, g3, g4) nyílások valamelyikével, pld. a (g3) nyílásokkal szembe kerül, akkor az olaj a laza (13) és az ékelt (d3) ! tárcsa közé kerül, a kettőt széttolja egymástól és az (f3) kónikus fölületek egymáshoz való szorítását eszközli. Az egymással érintkező fölületek kónikussága folytán elér-