30297. lajstromszámú szabadalom • Gépíró berendezés

I - 8 — nagyobb sebességgel történik, azonkívül a fölemelkedés is gyorsabban megy végbe. A betűfejen levő három betű egyikének lenyomtatását az (115) rúd, (116) lengő kar és az (119) ujj eszközli az (110) zárókilinccsel kapcsolatban. A betűfej működtetése czéljából a betűkarok mögött egy félgyűrűalakú, eltolható (135) rúd van elrendezve, melyet az (136) függesztők hordanak ; ez utóbbiak egyike (138) hnsítékkal ellátott (137) kibővüléssel bír, melyben az (135) rúd ide-oda történő mozgása közben, függélyes irányban vezettetik. Az (136) függesztők fölső végei egy (139) lemezre vannak erősítve, mely (140, 141) párhuzamos rudakon függ, ahol az utóbbiak az (142, 143) szögemelőkkel állnak kapcsolatban, melyeknek ágyazására és működtetésére az (148, 149) gombokat tartó (146, 147) emelőkön ülő (144, 145) toldatok szolgálnak. Ha az (148) gomb az (146) emelő működtetése czéljából lenyomatik, pl. a betűfej nagy betűjének lenyomtatása végett, akkor az (144) toldat az (142) szögemelő közvetítésével a párhuzamos (140, 141) rudakat s ennélfogva az (139) lemezt is fölemeli, minek következtében az (135) átkapcsoló rúd a második helyzetbe emelkedik. Ha most a betűkart nyomtatás czéljából lenyomjuk, az (119) ujj az (135) rúddal érintkezésbe jön és az utóbbi fölött csúszik, míg az (116) lengő kar fölemelkedik és ily módon az (115) rudat fölfelé dobja s a betűfejet azon helyzetbe mozgatja, melyben az (110) kilincs a második foggal kapcsolódik s ez által a betűfejet az elmozdulásban mindaddig megakadályozza, míg csak az a fölnyomtatási helyre nem érkezett és normális helyzetébe vissza nem tért, amikor is az (110) kilincs a betűkarok mögött (112) nyúlványának szomszédságában elrendezett (150) ütközőhöz vagy rúdhoz ütközik. Az (150) ütköző kiszabadítja a kilincset a fogból, úgy hogy a betűfej ismét eredeti helyzetét veheti föl. A harmadik helyzetben, midőn a betűfej valamely Írásjel lenyomtatására szolgál, az (147) emelő nyomatik le azon czélból, hogy az (145) toldat az (143) szögemelő és a közbeiktatott mechanizmus segélyével az (135) átkapcsoló rudat a harmadik helyzetbe emelje. Rendes körülmények között, ha az (110) kilincs az (!50) ütközővel érintkezik, a kilincs nem áll kapcsolatban a betűfej* fogaival (14. ábra) s ezen helyzetben marad, míg csak (112) nyúlványa az (150) ütközőtől el nem távolíttatik, mire a betűfej első fogával fog kapcsolódni és úgy is marad, míg az (116) lengő kar által tartott ujj a fejet a második vagy harmadik helyzetnek megfelelő írásjel lenyomtatása czéljából el nem mozdítja. A billentyűk előnyösen három sorban rendezhetők el (10. és 11. ábra). Minden egyes billentyűkar az (i 15) univerzális rúdon nyugszik, úgyszintén a szóközöket létesítő (151) billentyű is és mihelyt valamelyik kar lenyomatott, az univerzális rúd működésbe jön s a betűtávolságot megállapító szerkezetet működésbe hozza. A 10., 12., 13. és 15. ábrán a (d5) oldallemezen elrendezett szalagmozgató mechanizmus látható, melynek (M) szalagcsévéi egyetlen, egy vagy több színű szalagot hordanak. Az (M) csévék (m) agya vagy magja mindkét oldalon (m2) tárcsákkal van ellátva és (m3) tengelyen forog. Hogy a csévék a szalagnak különböző részével vagy különböző szalagokkal való írás czéljából eltolhatók legyenek, az (m7) lemez mellett egy (m26) lemez van elrendezve, mely fölső részénél fogva a kocsin keresztben végignyúló s (m33) cső által körülvett (m27) rúdra vagy tengelyre van ágyazva. Az (m26) lemez egy második (m34) hasítékkal is bír, melyben az (m37) csapra ágyazott (m36) szögemelő (m85) peczke csúszik (15. ábra), míg az (m36) szögemelő másik karjának (m38) peczke az (m7) lemez (m39) bevágásával kapcsolódik. Az (m33) csőhüvelyről egy (m40) kar lóg le, melynek (m41) alsó vége szintén az (m7) csúszólemezzel áll kapcsolatban. A (d5) oldallemez külső oldalán az (m33) csőre egy lefiiggő, keresztalakú (m42) kar van szilárdan erősítve (10. és 16. ábra). Ugyanott az (m27) tengelyről is egy (m43) kar lóg le, melynek (m44) peczke az (m42) kar homloklapján kiképezett (m45) bemélyítésbe kapaszkodik. Az (m42) kar (rn46)