30290. lajstromszámú szabadalom • Újítás változtahtató emelkedésű hajócsavarokon

Megjelent 1904. évi június iió 18-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 30290. szám. XV/a. OSZTÁLY. Újítás változtatható emelkedésű hajócsavarokon. SOCIÉTÉ ANONYME DES ANCIENS ETABLISSEMENTS PANHABD & LEVASSOR CZÉG PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 junius hó 21-ike. A jelen találmány tárgyát hajócsavarokon eszközölt olyan javítás képezi, mely szerint a csavar szárnyai mozgathatóan vannak elrendezve azon czélból, hogy a csavar emelkedését menetközben változtatni lehessen. Ily módon a csavar nyomása menetközben bármely pillanatban változtatható, megszüntethető, sőt visszafelé haladás czéljából, irányát tekintve teljesen meg is fordítható. Az elrendezés elve már ismeretes. Ez elv abban áll, hogy valamennyi szárnyat a csavar tengelyéhez viszonyítva mozgathatóan rendezünk el és a szárnyak mozgatását egy a csavar tengelyébe középpontosan ágyazott rúd segélyével eszközöljük. Bárminők legyenek azonban a rúd egyes vonalú elmozgatása által a szárnyak körmozgásának előid ézésére alkalmazott eszközök, tehát akár fogaskerekek és fogasrudak, akár forgattyúcsap és csúszó tuskó, a szárnyaknak menetközben való előállítása a súrlódási ellenállások miatt igen nehéz, ha nem egyáltalában lehetetlen, mert ez ellenállások olyan fölületekre hatnak, melyek a víz alatti, hozzáférhetetlen helyzetüknél fogva nem kenhetők. A mellékelt rajzon a találmány tárgya egy példaképen választott kiviteli alakjában van bemutatva, és pedig: 1. ábra az összelrendezést mutatja, míg 2—4. ábrák nagyobb léptékben az újítással ellátott hajócsavar metszeteit ábrázolják különböző síkok szerint. A csavar (a) teste két egymással szemben elrendezett (b, b) szárnnyal van fölszerelve. E szárnyak mindegyike (c) csapjával a csavar testének tengelyére merőlegesen van a csavar testébe beillesztve. A (c) csapok (d) csigák közé vannak ágyazva, melyeken azok a szárnyak elállítása alkalmával gördülnek. Az (e) csavaranyák a (c) csapokat helyzetükben fogva tartják. A szárnyak elállítását a következő módon végezzük: A (c) csapokra (f) fogas szegmentek vannak erősítve, melyek egy (g) keret (h) fogaival állnak kapcsolatban, úgy hogy két szárny kényszermozgásúlag mozog el. A (g) keretnek az (a) csavartest hossztengelye irányában való eltolásával a szárnyak elforgása megy végbe. A (g) keret a hajó belseje felé egy az (i) csavartengelyben eltolhatóan elrendezett (t) rúddal van összekötve. E rudat menetközben a hajóról el