30245. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kocsik csővezetékeinél alkalmazott önműködő kapcsoló készülék

egyes rugóknak nem kell nagy oldalmozgást végezniök az alapkarimán, Ezen előny a rugókat a fölösleges feszültségektől megóvja és a kapcsoló részek hátulsó részén lévő kapcsolatoknak nagyobb hajlékonyságot kölcsönöz, úgy hogy a kapcsoló részek a görbületekben sokkal jobban egymással szemben tarthatók, Ezenkívül a kapcsolórészeknek sík felületén lévő betétek igénybevétele b ki van küszöbölve, minek következtében ezen betétek is tovább tartanak. A kapcsoló részeket a kapcsolást megelőzőleg természetesen be kell állítani és pedig annyira, hogy a (glO) bordák a kapcsolás előtt a karok (t) gyűrűjeinek hátulsó sík fölületére fölfeküdjenek. Magától értetődik, hogy a találmány szellemének megfelelően a szerkezet részleteiben és elrendezésében módosítások még előfordulhatnak, az előző részletes leírás, mely csupán a világos ismertetés czéljából adatott, tehát nem adja meg szigorúan azon határokat, a melyeket illetéktelenül túl lehetne lépni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vasúti kocsi csővezetékeinél alkalmazott önműködő kapcsoló készülék, jellemezve három vagy több (C I) E) csővezeték által, a melyek végükön elforgathatóan összekapcsolt hajlékony (C2 D2 E2) csőrészekkel vannak ellátva; jellemezve továbbá egy oválalakú (f) síkfölülettel bíró (F) kapcsolófej által, a mely a (C Cl) jelző-, (D Dl) lég-, és (E El) gőzvezeték fölvételére az egy függélyes vonalba eső (fl f2 f3) nyílásokkal van ellátva; jellemezve továbbá az által, hogy az (F) kapcsolőfej két egymással diagonális irányban szemben álló előre és oldalt hajló (f4 és f5) vezetékhüvelyekkel bír, mely vezetékhüvelyek mindegyike egy-egy (f6) homorú részszel, továbbá oldalt egy-egy vízszintes síkban lévő (f7) véglappal és egy-egy függélyes síkban lévő (f8) véglappal van ellátva, mely véglapok közötti részeken az (F) kapcsolófej azonkívül még két, egymással diagonális irányban szemben álló (f9) domború orral bír. j 2. Az 1. pontban igényelt csővezetékeknél alkalmazott önműködő kapcsoló készíílék, az által jellemezve, hogy az (F) kapcsolófej és a (C D E) csővezeték között elrendezett (C2 D2 E2) csőrészek megfelelően a hátrafelé nyúló (b cl d6) csövekkel állanak összeköttetésben, mely j csövek a nagyobb átmérőjű (b2 c d5) . csővégekkel vannak ellátva; jellemezve továbbá a (bl c4 d2) könyökcsövek által, a melyek a nagyobb átmérőjű (b3 c2 d4) csővégek segélyével a vízszintes irányú (bl c3 d3) csövekkel vannak elforgathatóan összekötve, mely vízszintes csöveknek fölfelé nyúló könyökcsövei a (C D E) vezetőcsövekkel vannak összekapcsolva olyképen, hogy ezen vezetőcsöveknek (b7 d7) lefelé nyúló végei a nagyobb átmérőjű (b2 c d-5) csővégekkel forgathatóan vannak összekötve. 3. Az 1. pontban igényelt csővezetékeknél alkalmazott önműködő kapcsoló készülék csőkötéseinek egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a (d3) vízszintes cső fölfelé nyúló (d5) része egy kis belső (d8) vastagodással bír, a mely vastagodásra a következő (d6) csőnek gyűrűszerű (d9) vastagodása támaszkodik olyképen, hogy e (d9) vastagodás fölé egy (dlO) tömítőgyűrű illesztetik és mely utóbbi egy külső csavarmenettel ellátott (dll) tömszelencze segélyével a (d9) vastagodásra leszoríttatik. 4. Az 1. pontban igényelt csővezetékeknél alkalirazott önműködő kapcsoló készülék, jellemezve egy (Fl) tartalék kapcsolófej által, melynek (h) síkföliilete az önműködő (F) kapcsolófej (f) sík fölületével kapcsolódik:, jellemezve továbbá több (C3 D3 E3) fémcső által, mely fémcsövek az (Fl) tartalék kapcsoló fejjel elforgathatóan vannak öszszekötve. 5. Az 1. pontban igényelt csővezetékeknél alkalmazott önműködő kapcsoló készülék, jellemezve a befelé hajló (hl4) kampókkal ellátott (hl3) kilincsek által, mely kilincsek a (hl5) rugók által van-