30245. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kocsik csővezetékeinél alkalmazott önműködő kapcsoló készülék
Megjelent 1904. évi május lió 14-én. MAGY. KIR. szabadalmi h i vatal SZABADALMI LEÍRÁS 30245. szám. V/b. OSZTÁLYVasúti kocsik csővezetékeinél alkalmazott önműködő kapcsoló készülék. forsyth joseph ethan gyáros chicagóban. A szabadalom bejelentésének napja 1903 szeptember hó 21-ike. Jelen találmány tárgyát vasúti kocsik csővezetékeinél alkalmazott önműködő kapcsoló készülék képezi. A találmány tulajdonképeni tárgyát a > vasúti kocsik csővezetékeinél alkalmazott önműködő kapcsoló készülékek egyes alkatrészeinek javítása és egy javított tartalék kapcsoló készülék alkalmazása képezi, mely javított kapcsoló készülékek azon esetben kapcsoltatnának egymással össze, ha egy önműködő kapcsoló készülékkel ellátott vasúti kocsi összekapcsolása egy önműködő készülékkel el nem látott kocsival válnék szükségessé. A javítások a mellékelt rajzokon vannak föltüntetve és pedig: 1. ábra két kocsivég alsó részének hosszmetszetét ábrázolja; az egyik kocsi egy javított önműködő kapcsoló készülékkel van ellátva, a másik kocsi egy javított tartalék kapcsoló készülékkel bír. 2. ábra az egyik kocsivég keresztmetszetét ábrázolja; ezen ábrában a javított önműködő kapcsoló készülék a legmagasabb helyzetében van föltüntetve. 3. ábra a 2. ábra baloldalán lévő és keresztirányban nyúló csővezeték egyik részének hosszmetszete nagyobb léptékben rajzolva; 4. ábra ugyanazon csővezeték másik végének hosszmetszete; 5. ábra fölülnézet, a mely a tartalék ! kapcsoló készülék fejének az önműködő készülék fejével való összekapcsolását ábrázolja; 6. ábra fölülnézet, a mely a tartalékkapcsoló készüléket a legmagasabb helyzetében ábrázolja. 7. ábra a 6. ábrának a (7) vonal mentén vett metszete; 8. ábra a 6. ábrának a (8) vonal mentén vett metszete; 9. ábra fölülnézet, mely egy kapcsoló alkatrészt ábrázol a hozzátartozó csővezetékkel; az ábrában látható a gőzvezetékeirendezése és az említett kapcsoló alkatrészt tartó kar, a mely némileg módosíttatott. 10. ábra vízszintes metszet nagyobb léptékben, a mely a kúpos tekercsrúgót és a rúgó alján lévő támasztó kar szomszédos részének módosított szerkezetét tünteti föl. A fönt említett szerkezet részletes leírása a következő: (A Al) két vasúti kocsi alvázának részeit képezik; (B Bl) a kocsikon lévő rendes szerkezetű vonó- és kapcsoló készülékek; (C Cl) a kocsikon lévő hosszirányú jelző-