30236. lajstromszámú szabadalom • Hang és lökhárító kerékabroncs

Megjelent 1904. évi junius hó 14-én. MAGY. szabadalmi KIR 11vatal SZABADALMI LEI RAS 30236. szám. XX/a. OSZTÁLY. Hang és lökhárító kerékabroncs. serbán lázár mladen magánzó wienben. Pótszabadalom a 23034. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1903 szeptember hó 5-ike. Elsőbbsége 1902 február 22-től kezdődik. A jelen találmány tárgyát a 23034. sz. szabadalomban védett abroncsnak egy fogahatosítási alakja képezi, mely amattól abban különbözik, hogy az egyes, fémből készült abroncsszegmenseket nem az által rögzítjük, hogy egymással csuklósan összekötjük, s az így képezett abroncslánczot az alátétanyagon megfeszítjük, hanem az által, hogy a futó gummit és az alátétgummit vulkanizálás által egymással hatásosan egyesítjük. A mellékelt rajzon a jelen találmány szerinti abroncs egy kiviteli példája van bemutatva. Az 1. ábra hosszmetszet a 2. ábra A—A vonala szerint; a 2. ábra pedig harántmetszet a 2. ábra B—B vonala szerint. Az U-alakú harántmetszetű (a) kerékkoszorúban a törzsszabadalomban leírt módon az egy vagy több rétegből álló alátétanyag van elrendezve, melyre az U-alakú harántmetszettel bíró tagokból alkotott (b) abroncs fekszik rá, melynek körülfutó hornyában a gummiból való (d) futóabroncs foglal helyet. A (b) abroncs tagjainak feneke, a menynyire azt az anyag szilárdsága megengedi, át van törve, úgy hogy az (f) alátétgummi és a (d) futógummi alsó fölülete egymással érintkezhet. Az alátétgummit és a futógummit már most a jelen találmány értelmében vulkanizálás által egymással és a szegmensekkel hatásosan egyesítjük, miáltal a szegmensek a gummianyagban elmozdíthatlanul rögzíttetnek a nélkül, hogy hangtompító és lökhárító jótulajdonságai az.abroncsnak kárt vallanának. Ez által az egyes szegmenseket az ezeket a törzsszabadalomnál egymással összekötő csuklók alkalmazása nélikül és a nélkül, hogy az egyes tagok elmozdulásától tartanunk kellene, igen jól lehet ágyazni. A jelen találmány az abroncs előállítását rendkívül egyszerűsbíti, mi mellett még ruganyosabb és még zajtalanabbul jár, mint a törzsszabadalom szerinti kerékabroncs. SZABADALMI IGÉNY. A 23034. számú szabadalommal védett kerékabroncs egy foganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy az egyes fémszegmensek csak gummi által, a futógumminak az alátétgummival vulkanizálás útján való egyesítése révén vannak rögzítve. 'ÍÉSZVÉWV -<<WAAÍG NVOMO* BUDAPESTEN (1 rajzlap melléklettől.)