30233. lajstromszámú szabadalom • Újítás kocsirúgókon, melyeknek segélyével a kocsi terhelése megállapítható

Az í. pontban igényelt újítás egy kiviteli alakja vasúti kocsikhoz, az által jellemezve, hogy a kocsi alvázára szerelt (t) tartókban két pár (s) kétkarú emeltyű van foroghatóan beágyazva oly j módon, hogy az emeltyűk külső szabad (sl) karjai a kocsicsapágy (v) szelenczéjére szerelt (ul) rúgó által körülvett (u) orsón függélyes irányban mozoghatnak, míg e kétkarú emeltyűk belső (s2) végei egy (s3) villa segélyével a (b) ten- ; gelyre szerelt (a al) lengő emeltyűkkel j vannak összekapcsolva, jellemezve to- ' vábbá az (s4) lengő emeltyűk által, me- | lyeknek egyik vége a (b) tengelyre van ! erősítve, másik szabad végük pedig az ' (s6) keresztgerendákon keresztül menő j (s5) orsókkal van összekötve olyképen, hogy ezen orsók az (s6) keresztgerendák és (s9) csavaranyák által rögzített alátétlemezek között elrendezett (s7) rugók segélyével rugalmasan tartatnak. 5. A 4. pontban igényelt kiviteli alaknál a kocsiterhelés súlyának megállapítására szolgáló jelzőkészülék, az által jellemezve, hogy a (b) tengelyre erősített (w) kar egy (wl) kapocs által egy (w2) karral van összekötve, mely kar egy (w3) tengelyt hord s mely tengely két végére az (x) fogasszegmentek vannak szerelve oly módon, hogy ezek az (xl) fogaskerekekbe kapaszkodnak, miáltal a kocsialváz külső részén elrendezett (x3) számlapok fölött lévő mutatók tolódnak el a kocsiszekrény sülyedése alkalmával. (ö rajzlap melléklettel.* RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA 0UOAPÍI>-»=»