30230. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék
Megjelent 11)04. évi jjimius lió 14-én. MAGY. I\IR. TílW.fí SZABADALMI Yb ÍIIV ATAL SZABADALMI LEÍRÁS Í50230. sza.ni. XXW-i. OSZTÁLYRugalmas kerék. ROBINSON AKTIIÜR SÁMUEL ERANCIS MÉRNÖK BARSIIAMBAN (ANGOLORSZÁG). A szabadalom bejelentésének napja 1903 augusztus hó 24-ike. Jelen találmány kocsik, különösen motorkocsik, vontató gépek és hasonlók számára való rugalmas kerekek különböző újításaira vonatkozik és a következő sajátságokkal bír. A kerék talprésze rugók által tart a tik íendesen központosán az agyrészhez, mely rugók a talphoz képest megközelítőleg érintőlegesen vannak elrendezve, és himbák.'a j hatnak, melyek azonkívül, hogy a rugókat |I sugárirányban nyomják, azok egy részét a | talprészhez és másik részét az agyrészhez ( szorítják, úgy hogy a rugók által a talp- és agyrészek egymás felé való eltolódása ellen képezett ellenállás a rugók között szétosztatik. E mellett az egyes részek egymáshoz képest elforoghatnak. A részek mindegyike (akár a fönt leírt módon vannak elrendezve, akár nem) az említett részek egyikével van összekötve és a másik rész felé vagy ettől elmozaghat, megfelelően azun hel\z.4nek, melyet a kerékre ható erőkre való tekintettel elfoglal. E mellett a rugók egy olajkamrán belül tartatnak. A jelen találmány értelmében készített kerekek a fönt említett sajátságok mindegyikével vagy csak néhányával bírhat. A mellékelt rajzokon az 1. ábra egy a jelen találmány értelmében készített rugalmas kerék egyik kiviteli alakjának metszetét és a 2. ábra az 1. ábra A—A vonala szerinti metszetét tünteti föl. A kerék (a) agya (b) peremekkel van ellátva, melyekkel (c) tárcsák csapok segélyével vannak összekötve, (cl) az F-vasbol készített keréktalpat jelöli, mely az (e) kerékabronccsal és gyűríialakú (g) tárcsákkal van ellátva. Utóbbiak az oldaltárcsákat elfödik. Az egyik (g) tárcsa levehetően lehet csapok segélyével megerősítve, míg a másik a keréktalphoz van szegecselve. (h) érintőlegesen elrendezett lemezrugókat jelöl, melyek (i) csuklós tagok által (j) himbákkal vannak összekötve; utóbbiak a (g) tárcsák (k) csapja körül forognak. Mindegyik ti) rúgóösszekötő darab vagy kengyel egy (m) csappal van fölszerelve, mely csapok (n) görgőket tartanak és a (g^ tárcsák sugárirányú (u) hasítékain áthatolnak; ezen hasítékok a görgők kifelé való mozgását megengedik, azonban a görgők további befelé való mozgását megakadályozzák, A görgők a (c) oldaltárcsákon r.yugs?a-
