30003. lajstromszámú szabadalom • Vontató berendezés vízi járművek számára

Megjelent 19<)4. évi május hó 3-án. MAGY. KIR SZABADALMI i i IVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 30008. szám. XV/C. OSZTÁLY. Vontató berendezés vízi járművek számára. UNDERW00D WALTÉR JÁNOS TÜZÉRKAPITÁNY LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 julius hó 31-ike. Jelen találmány tárgyát csónakoknak, bárkáknak és egyéb vizi járműveknek csatornákon, folyókon és egyéb vizi utakon való vontatására szolgáló berendezés képezi, melynél a vizi út fölött egy vontató kötél, gerenda vagy hasonló szerkezet van fölfüggesztve és a hajó tovamozgatására a hajóban elrendezett és a vontató kötélbe kapaszkodó forgó szerkezet szolgál. A találmány czélja oly berendezés létesítésében áll, melynek segélyével a vontatás a gyakorlatban kielégítő eredménnyel és gazdaságosan legyen eszközölhető. A jelen találmány tárgyát képező vontató berendezés lényeges jellemző vonásai röviden a következőkben foglalhatók össze: 1. A függélyes tengelyek a kapaszkodó szerkezettől el vannak különítve és csupán hajtótengelyekül szolgálnak és mindegyik tengely egy fogaskereket vagy tárcsát hord, mely a kapaszkodó vagy szorító kerekeket hajtja, 2. A kapaszkodó kerekek a mozgató kötél két oldalán elrendezett vázak által tartatnak, melyek a függélyes hajtótengelyekre vannak ágyazva és azokon ellendülhetnek és ily módon lehetővé teszik, hogy a kapaszkodó kerekek a hajtókerekekkel állandóan kapcsolva maradjanak, akár befelé lendüljenek a vázak a kötél megszorítása, akár pedig kifelé a kötél elbocsátása czéljából. 3. A kapaszkodó vagy szorító fölület nem a kapaszkodó kerék egy részét képező vagy azzal tapadás útján kapcsolódó engedékeny anyagból, hanem egy végnélküli hajlékony szalagból áll, mely a hajtó és hajtott kerekek által mozgattatik és fémes szorító lappal bir, minek következtében a kapaszkodó fölület szükség esetén megújítható, anélkül, hogy a mechanizmus helytálló részeiből akár egy egyszerű szöget is ki kellene venni. A kapaszkodó fölület másik kiviteli alakjánál hornyolt kerülettel biró fémkerekek találnak alkalmazást. 4. A kapaszkodó vázak által a kapaszkodó kerekek útján a mozgató kötélre gyakorolt szorító hatás, mely a vontató hajónak egyedül való mozgatására szükséges szorításnál nagyobb vagy kisebb lehet, a vontató kötél feszültségének megfelelően önműködően változik, minek következtében minél nagyobb a mozgatandó vagy mozgatott súly, annál nagyobb a mozgató kötélre kifejtett szorító hatás, mely önmagától alább száll, mihelyt a hajó mozgásba jött ós csak olyan mérvű szorítás tartatik fönn, mely elegendő a vontató hajó sebességének a vontatott hajókkal való közlésére.