29981. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hydraulikus sajtók, ollók, stanczolók és hasonló gépek kormányzására

Megjelent 1904. évi május lió 3-án. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LETRAS 29981. szám. xvi/d. OSZTÁLY. Berendezés hydraulikus sajtók, ollók, stanczolók és hasonló gépek kormányzására. ASTFALCK WILAND FŐMÉRNÖK BERLIN/M

TEGELBEN. Pótszabadalom a 27881. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1903 november hó 9-ike. Jelen találmány tárgyát a 27881. számú szabadalomban védett, hydraulikus sajtók kormányzására szolgáló berendezésen eszközölt újítás képezi, mely azáltal van jellemezve, hogy a töltő és magas nyomású vezeték kormányzó szervei egymással össze vannak k" és csak egy hydraulikus hajtószerkezettel hajtatnak. A kormányzó szervek vagy egymás mellett vagy egymás fölött rendezhetők el. Az első esetben a hajtószerkezet egyidőben zárószerkezettel lehet ellátva, melynek segítségével a kormányszervek egyike zárt helyzetében egy ideig fogva üartatik, hogy korai nyitódása megakadályoztassék. A mellékelt rajzban 1. ábra sematikus képben ezen újítás egy oly foganatosítási alakját tünteti föl, melynél a kormányzószervek egymás mellett fekszenek, 2. ábra pedig oly alakot ábrázol, melynél ezen szervek egymás fölött vannak elhelyezve. Az 1. áb-ábao föltüntetett foganatosítási példánál a <n

34) kormányzószervek, melyek szelepekké, tolattyúkká vagy csapokká lehetnek kiképezve, a (29) hajtószerkezet dugattyúrúdján lengoen elrendezett (a) kétkarú emelő által vannak egymással összekötve. A zárószerkezet a hajtószerkezettel összekötött (e) hurokból és az ezen hurokkal (g, h) vezetékben vezetett és a kormányzószervek vezetékrúdjaiba kapaszkodó (i) tolattyúból áll. Lehet azonban fordítva a tolattyút hurokkal ellátni, mely esetben a hajtószerkezet dugattyúrúdja a hurok hasítékába kapaszkodik. A munkafolyamatot megelőző és befejező kormánymű a törzsszabadalommal szemben nem változik. Ezen újítás hatása a következő: Ha a (b) körül lengő (11) kormányemeltyú (II) felé mozgattatik, akkor a (19) kormányzószerv a (20) és (10) vezetékeket összeköti, úgy hogy a víz a (21) ellennyomású térből lefolyhat é8 a (22) nyomó tér alacsony nyomású vízzel megtelhet. A magas nyomású (34) szelep a rá és a hajtószerkezet dugattyújára ható nyomás folytán zárva van. Ha a kormányemeltyűt (III) felé mozgatjuk, akkor a (17) kormányzószerv záratik és (16) nyittatik. A magas nyomású víz (16,23) és (24)-en keresztül a hajtószerkezet dugatytyúja alá jut és azt fölfelé eltolja. Minthogy azonban a (34) kormányzószerv a rá gyakorolt nyomás folytán nagyobb ellentállást nyújt, mint a (7) kormányzószerv, az (a) emelő a (c) csapszög körül elfordul és a (7) korinányzószerv záratik. Ettől kezdve a Í7) szerv nyújt nagyobb