29958. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék világítógáz karburálására

(a) cső és az (1) vezeték ezenkívül az (m) elágazáson át egymással közvetlen kapcsolatba is hozhatók. A készülék működési módja a következő: Az (a) csövön át a (b) csőbe került gáz az (e) csövön át lefelé halad és a lyukasztott (f) dugón át az (o) karburálófolyadékba lép be, mire a (g) tartányban fölemelkedik, mi mellett illó szénhydrogénrészecskéket. ragad magával, úgy hogy élénk karburálás áll be. Föltéve már most, hogy az (1) csőhöz csatlakozó gáztelep tekintet nélkül arra, hogy utóbbi világítási, fűtési vagy más czélokra szolgál-e) üzemen kiviil helyeztetett, akkor természetesen az ezen időben a tartányban levő egész gázmennyiség karburálásra kerülhet; ha azonban a lángok egyikét vagy tetszésszerinti számát meggyújtjuk, akkor természetesen a nyomás alatt álló gáz a tartányon átszoríttatik és ezen útjában karburáltatik. A karburálás tehát teljesen a gázfogyasztás mértékében történik; fölösleges karburálófolyadék - fogyasztás tehát nem történik. Az (f) dugónak az a czélja, hogy a gáz átlépését a vezetékben uralkodó nyomásnak megfelelően beállíthassuk. Az úszó működése önmagától adódik az (o) karburáló folyadék fölszinének siilyedése mértékében és a sülyedő úszó szerint, mi mellett a fölső (d) úszónak az a czélja, hogy a berendezés teljesen lökésmentes sülyedése biztosíttassék. Az (m) csőág azon czéllal bir, hogy a tartányban karburáit gázhoz tiszta világítógázt vezethessünk hozzá az esetben ha a világítógáz igen sok szénhydrogént vett föl. A második kiviteli alak (2. és 3. ábra) természetesen ugyanazon eljáráson alapszik. A gáz ezen kivitelénél is az (a) csövön át egy (z) csőbe lép be, melyből az utóbbival csuklósán összekötött (x) csőbe kerül, mely szintén egy beállítható, lyukasztott (f) dugóval vun elzárva; az (x) cső is egy (d) úszóban végződik, mely a (g) tartányban levő (o) karburálófolyadékon úszik. A folyadékot a tartányba a (h) töltőcsövön át vezetjük be. A karburáit gáz a (k) csövön át az (1) vezetékbe lép be, mely a t ulajdon -képeni (a) gázbevezetőcsővel egy közvetlen (m) csőkapcsoláson át szintén közlekedik. A készülék működési módja teljesen ugyanolyan, mint az fentebb az első kiviteli alaknál leíratott, azon különbséggel, hogy ezen kivitelnél az egyik úszót a csuklós kapcsolás helyettesíti. A csuklós (x) cső egy (y) golyóscsuklóban végződik, hogy az úszó és cső között minden irányban teljes csuklósságot létesítsünk. Mind a két kivitel, valamint minden további a jelen eljáráson alapuló kiviteli alakok még azon lényeges előnynyel birnak, hogy a gázvezeték tömítetlensége közvetlenül megfigyelhető. Mint már föntebb többször említtetett, a karburálás csak a gázfogyasztás mértékében történik és ezen tény a vezeték tömített voltának igen éles ellenőrzését adja, a mennyiben ugyanis a gázbuborékoknak az (o) karburálófolyadékban való fölemelkedése által a gáz még oly kis kiáramlása is közvetlenül megfigyelhető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás világítógáz karburálására, jellemezve azáltal, hogy a gázt a gazometer mögött és a világító- (fűtő) berendezés előtt egy úszó segélyével oly módon vezetjük egy szénhydrogént tartalmazó folyadékon át, hogy a gáz karburálását csak a mindenkori gázfogyasztás mértékében önműködően oly pontossággal végezzük, hogy a gáznak a gázvezetékben való legcsekélyebb kiáramlását, gázbuborékoknak a karburáló folyadékban való fölemelkedése által megfigyelhetjük. 2. Készülék az 1. igénypontban jellemzett eljárás foganatosítására, mely egy minden oldalról zárt, a karburálófolyadék fölvételére szolgáló (g) tartányból áll, melybe a világítógáz egy úszóval ellátott csövön át és a mindenkor uralkodó gáznyomásnak megfelelően egy lyukasztott (f) dugó segélyével szabályozva lép be. ! 3. Készülék az 1. igénypontban jellemzett