29841. lajstromszámú szabadalom • Mozgó tábori sütöde

- s? -Az (1) járműnek (1. ábra) hőszigetelő anyagból készített szekrényébe a (2) tüzelés van beépítve, mely fölött a (3) sütő csövek vannak elrendezve. A 3. ábrában föltüntetett módon páronkint egymás mellé szerelt sütő csövek a jármű hosszirányában feküsznek és a járműszekrény hátsó faláig nyúló végüknél (1. ábra) a (4) ajtókkal vannak ellátva. Az alsó két sütő cső és a (2) tüzelés között az (5) chamottefal van elrendezve, mely egymás mellé illesztett harántlapokból áll, melyek mindegyike egy-egy, a jármű haránt irányában elrendezett (6) vascsőre van rátolva. Ezen vascsövek, melyek a chamottelapok szilárdságának fokozására és áthajlásának megakadályozására szolgálnak, a 4. ábrában föltüntetett módon (7) csavarok segélyével vannak fölfüggesztve, melyek az egyes chamottelapokon át a vascsövekbe vannak csavarolva és fejükkel a páronként elrendezett sütő csövek oldalfalaihoz szögecselt (8) szögvasak karimáin fekszenek föl. Az ily módon a tüzelés fölé szerelt (5) chamottefal, mint már említettük, megakadályozza, hogy az alsó sütő csövek a tüzelés hőjének legnagyobb részét fölemésszék és tulságosan fölmelegedjenek. A forró levegőnek a bevezetésben említett módon való áramlását az által érjük el, hogy a tüzeléstől számított első és harmadik sorban a sütő csövek hátsó zárt vége és a járműszekrény mellső (9) fala között (1. ábra) a (10) csatornát hagyjuk szabadon, míg a második sor sütő csöveit a (9) falig nyujtjuk meg. Ezen elrendezés folytán az (1) tüzelésből jövő füst és forró levegő kénytelen a berajzolt nyilak irányában vagyis kigyóvonalban az összes sütő csövek mentén ezek hosszirányában végig áramolni, hogy a (11) kibocsátó nyíláson át a lecsappantható (17) kürtőbe jusson. Ily módon a sütő csöveknek összes oldallapjai, sőt az első és harmadik sor sütő csöveinek hátsó véglapjai is a huzam pályájába esnek, miáltal a sütő csövek fiitése igen gazdaságossá és egyenletessé válik. Ezen hatás fokozása czéljából az (5) chamottefal két oldalt a 3. ábrában látható (12) áttörésekkel, a sütő csöveket befogadó tel'éket egymástól elkülönítő (13) lemezek pedig a (14) nyílásokkal (1. ábra) vannak ellátva, úgy hogy a forró levegő már a tüzelés középső részéből is felszáll az alsó sütő csövekhez és innen egyszerre több, a sütő csövek egész hossza mentén elosztott nyíláson át jut a magasabban fekvő sütő csövekhez. Hogy a forró levegő a legfölső sütő csövek hátsó végétől ne juthasson közvetlenül a (17) kürtőbe, ezen sütő csövek fölött az áttört (15) lemezt rendezzük el, mely a forró levegőt a berajzolt nyilak irányában kényszeríti áramolni. A huzam fokozása czéljából a második sorban fekvő sütő csövek a (17) kürtőhöz vezető (16) huzamcsővel közlekednek; minden egyes sütő cső (18) hővédő lemezekkel (3. ábra) van beékelve, melyek a kenyér megégetését megakadályozzák és igen egyenletes sütést biztosítanak. A sütéshez előkészített tésztának, illetve a kész kenyérnek és a kenyérdeszkáknak elhelyezésére a jármű oldalain leszerellietően megerősített (19) konzolok (3. ábra) szolgálnak, melyek kenyérdeszkákkal együtt egy a járműszekrény alsó oldalán elrendezett (20) szekrénybe (1. ábra) rakhatók be. A sütöde ezenkívül a jár mű szekrény és a kocsiülés között elrendezett és kifolyató csappal ellátott (21) víztartállyal van ellátva (2. ábra), míg a kocsiülést képező szekrény két horgannyal bélelt (22) rekeszre van osztva, melyek lisztládákként szolgálnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mozgó tábori sütöde, jellemezve a járműbe épített tüzelés fölött elrendezett, hosszoldalaikkal a huzam irányában fekvő (3) sütő csövek és egy a tüzelés és a közvetlenül fölötte lévő sütő csövek között elrendezett (5) hővezető fal által. 2. Az 1. alatt igényelt sütődének egy foganatosítási alakja, jellemezve hővédő lemezekkel bélelt (3) sütő csövek által, melyek közül a tüzeléstől számított páratlan sorokban fekvők hátsó végük és a járműszekrény mellső fala között egy-