29796. lajstromszámú szabadalom • Tolattyúszabályozó

Meg-jelent 1904. évi április lió 1-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 29796. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Tolattyú-szabályozó, KISS FERENCZ GÉPÉSZ VADÁSZON. A szabadalom bejelentésének napja 1903 április hó 4-ike. A jelen találmány tárgya oly szabályozó, mely a gőzgépek vezérművének, nevezetesen a tolattyúnak közvetlen szabályozására szolgál, és pedig azt az utat állapítja meg, melyben a tolattyú a gőzbebocsátó és gőzkibocsátó nyílások előtt ide-oda jár. Voltak már ugyan olyan szabályozók, melyek a tolattyú mozgásának szabályozására szolgáltak, de ezek a gőzgép hajtótengelyére lévén szerelve, a gyakorlatban nem honosodhattak meg, mert igen költségesek voltak ; ha pedig ezeket kicserélni kellett, akkor ez nem történhetett egyszerűen, kevés munkával és költséggel, hanem kicserélésükkel az egész hajtótengely kicserélése együtt járt. Ezzel szemben a jelen találmánybeli tolattyúszabályozó rendkívül egyszerű, úgy hogy azt az eddigi gőzgépekre is föl lehet szerelni, mivégre nem kell egyebet tenni, mint a meglevő tolattyúrúdat egy bizonyos helyen kettévágni és a kettévágott rúdrészek végeit megfelelően átalakítani. Tehát akár régi gépet szerelünk föl a jelen találmánybeli szabályozóval, akár pedig már elhasznált szabályozót cserélünk ki, ez sem a gépnek átalakításával, sem a géprészek kicserélésével vagy leszerelésével, tehát semmiféle nagyobb munkával és költséggel nem jár. A jelen találmánybeli tolattyú-szabályozót a mellékelt rajz 1. ábrája nézetben tünteti föl, míg a 2. ábra a szabályozónak a gépen való sómás elrendezését ábrázolja, s végül a 3. és 4. ábrák részleteket tüntetnek föl. (a) és (b) a megszakított tolattyárúdnak két része; az (a) rúd a tolattyúhoz. a (b) rúd pedig a főtengelyhez vezet. Az (a) rúd végén az (al) és (a2) kapcsoló részekkel hozzáfoglalt és ezek között tengelycsapjain tetszőlegesen elforgó (c) csúszópofát hordja, melyet az 1. ábrának I—I vonala szerint képzelt 4. ábrabeli metszete, illetőleg fölülnézete tüntet kellőképen föl. A (c) pofa (d) csuklós rúdon hosszában vezetődik, illetőleg minthogy az (a) tolattyúrúdnak magassági helyzete a tolattyúszekrény által meg van állapítva, ennélfogva a (d) rúd csúszhatik a (c) pofában fölfelé, illetőleg lefelé. A (d) rúd fölső vége csuklósan az (i) hüvelyben csúsztatott (e) rúdhoz, ez pedig a 3. ábrából látható módon a kétkarú (f) villákhoz csatlakozik, melyek fix (g) lengési pontjukon túl a szabályozó golyók (h) csúszó hüvelyével vannak összeköttetésben, mely, valamint a szabályozó golyók vagy sulyok is tetszőleges ismeretesek lehetnek. A (d) rúd alsó végére a (k) kapcsoló tag