29700. lajstromszámú szabadalom • Sínkontaktussal bíró vágányútelzáró pályaudvarok elektromos biztosító berendezéseihez

Megjelent 1904. évi márczius hó 28-án. MAGY. IÍJR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LE 29700. szám, V/a/2. OSZTÁLY. Sínkontaktussal bíró vágányútelzáró pályaudvarok elektromos biztosító berendezéseihez. •LEKTRICITÁTS-ACTIENGESELLSCHAFT VORMALS KOLBEN & C° 'ÉG PRAG-VYSOCANBAN ÉS PROCHASKA FRIGYES FŐMÉRNÖK PRÁGÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 május hó 9-ike. i. találmány czélja bizonj'os függőség esítése a központosított állítómű és a dgálat szabályozását végző hely, valamint ágányút állapotát jelző sikontaktus között, nek megfelelően a találmány tárgyát /ező vágányútelzáró a szolgálattevő tisztelő által működtetett és a következőkben ző berendezésnek nevezett szerkezetek, a központosított váltó- és jelzőállítást ző őr által működtetett és a következében állítóműnek nevezett szerkezetekből, valamint a vágányra bejáró vagy abból kijáró vonatok által működtetett áramzáróból áll. Az intéző berendezés egy (K) forgattyús átkapcsolóból áll (1. az la lb ábrát), melynek két mozgatható (a) és (b) áramzáródarabja van és számos fix (cl, c2, c3, c4...) kontaktus-darabja van, hogy a központosított állító berendezéshez vezető (11, 12, 13. 14-.. .) vezetékeket (a menetiránybeállító vezetékeket) az intézőhely meghatározott részeivel össze lehessen kötni. Része továbbá a központi intézőhelynek egy blokkozó- és kiblokkozó szerkezet (1. és 2. ábra), továbbá egy berendezés, mely az egyes kapcsolószerkezetek, illetőleg a különböző átkapcsolok forgattyúi között a megfelelő függőségeket létesíti. A forgatható és tengelyirányban is eltolható (01) tengelyen (la ábra) a (KO) forgattyún kívül az (a) áramzáródarab és a tengelytől szigetelt (b) áramzáródarab, továbbá a (kl, k2) kapcsolókarmokkal fölszerelt (k) görgő van fölerősítve. Az (01) tengely és az evvel összekötött, azonban tengelyirányban el nem tolható (02) tengely az ismert módon létesít függőségeket (két vagy több átkapcsolóforgattyú között kölcsönös elreteszeléseket). Erre a czélra pl. alkalmas, az (02) tengelyre lölékelt (d, (12) stb. korongokat és eme korongokkal együtt működő (el, e2, e3) stb. tolókákat lehet használni (la ábra). Az lb ábrán sematikusan az átkapcsoló vau két nézetben ábrázolva. Az (a) és (b) áramzáródaraboknak egymástól való távolsága két szomszédos (cl, c2,c3.. .) kontaktusdarab egymástól való távolságával egyenlő mely utóbbiak az (11, 12, 13 ..)menetiránybeállító vezetékekkel vannak összekötve. Ennek megfelelően az (a) áramzáródarab a (Cl) kontaktusdarabon fekszik, mikor a (b)