29642. lajstromszámú szabadalom • Sínkötés mezei vasutak részére, különösen lokomotívüzem számára

Megjelent Jí)04. évi márczius hó lO-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 29642. szám. V/a/l. OSZTÁLY. Sínkötés mezei vasutak részére, különösen lokomotivüzem számára. REISENAUER OTTOMÁR CS. ÉS K. KAPITÁNY KORNEUBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 szeptember hó 3-ika. Jelen találmány czélját egy mezei vasutak számára való oly sínkötés létesítése képezi, mely elegendő szilárd, hogy a vonalat lokomotív üzemre is használhassuk, mi mellett ezen sínkötés az egyes szakaszok gyors elhelyezését és egymással való összekötését is lehetővé teszi. A mellékelt rajzon az 1. ábra a mezei vasút egy szakaszának fölülnézetét mutatja; a 2. ábra az 1. ábra A—B vonala szerinti metszetét az (1) nyíl irányában nézve és 3. ábra ugyanezen metszetet a (2) nyíl irányában nézve tünteti föl; a 4. ábra az 1. ábra oldalnézetét ábrázolja; az 5. ábra a sinkötést nagyobb léptékben rajzolt oldalnézetben mutatja; a 6. ábra az 5. ábra C—D vonala szerinti metszetét; és a 7. ábra a 6. ábra E—F vonala szerinti metszetét tünteti föl. Hogy a föntemlített czélt eléljük, a síneket alátétlemezek segélyével erősítjük meg a talpfákon, melyek e czélra két az anyagból kisajtolt fül- vagy horogpárral vannak ellátva. Az egyik fülpár az egyik szakasz végeit tartja fogva a talpfán eltolhatatlanul, míg a másik fülpár a szomszédos szakasz czélszerűen kissé megvékonyított végeinek betolását teszi lehetővé, mely e mellett a síntalp egy kivágásába befogódzó ütköző által nagyobb hosszeltolódásban megakadályoztatik. Lokomotív üzem részére azonban a síneket az illesztéseknél biztosabban kell összekötni, a mit hevederek elrendezésének lehetősége által érünk el, mi mellett a vágán} elemeket közbenső talpfákon kell ágyazni. Az (1) sinek a síntalpakban ellenkező végeiken (2 és 3) kivágásokkal vannak ellátva és szabad végük (4)-nél vékonyítással bír; a sinek (5) talplemezek és közbenső (6) lemezek által vannak a (7) illesztési- és közbenső talpfákkal összekötve. A közbenső (6) lemezek egy-egy (8) fülpárral vannak ellátva, mely fülek a lemezből vannak kisajtolva és a sínpárnak megfelelő alakkal birnak. Az (5) talplemezek mindegyike kétkét ily (8 és 9) fülpárral bír, mely talplemezek ép úgy, mint a közbenső (5) lemezek, (10) facsavarok és hasonlók által vannak a (7) talpfákon megerősítve. A síneknek a talpfákkal való összekötése oly módon történik hogy az (5) talplemezeket és a (6) lemezeket (8) füleiknél fogva a síntalpra föltoljuk és azután a lemezeket (10) facsavarok és hasonlók segélyével a (7) talp-