29590. lajstromszámú szabadalom • Vasúti mozdonyjelzőlámpás

tőleg a lánghoz képest olyan, hogy a láng ' pontosan a reflektor görbéjének gyúpont­jába esik, miáltal a föntebb említett rend­kívül nagy fényerő van elérve. Az (1) lámpatokon továbbá (5) légbevezető nyílá­sok vannak úgy elrendezve, hogy azok a szükséges levegőt mindenkor, a vonat bár­milyen sebessége mellett, vagy megállása után egyenletesen engedik a lánghoz jutni. A lámpatok kinyitható födele a szokott módon tartány gyanánt van kiképezve a jelző (zöld vagy vörös) üveglap befogadá­sára, míg a lámpatok hátulsó falában el- j rendezett hasonló tartányban a tartalék 1 jelző üveglap nyer elhelyezést. A lámpa- ! tok végre hátulsó falában egy kis köralakú j üveglappal elfödött (6) nyílással bír, me­lyen keresztül a vonatvezető megfigyel­heti, hogy a lámpás nem aludt-e el. SzABADLAMl IGÉNY. Vasúti mozdony-jelzőlámpás, az által jel­lemezve, hogy a (3) petroleumtartány a (2) reflektorral olyan összeköttetés­ben áll, hogy a láng mindenkor ponto­san a reflektor megfelelően alakított görbületének gyúpontjában foglal he­lyet, miáltal rendkívül nagy fényerőt érünk el, jellemezve továbbá az (5) lég­bevezető nyílásoknak az (1) lámpátokon oly módon való elrendezése által, mely­nek segélyével a lámpatokba bejutó le­vegő mennyisége a vonat haladása ál­tal előidézett légáramlástól lehetőleg függetlenítve van. (1 rajzlap melléklettel,) P-'J-L*1 RÉ8ZVÉN-TÁRSA8ÁŰ NYOMDÁJA BUDAPESTEN.

Next

/
Oldalképek
Tartalom