29571. lajstromszámú szabadalom • Berendezés közúti vaspályák járműveinek postaszolgálatra való igénybevételére

tányok vagy terek úgy vannak elrendezve, hogy azok csakis kívülről férhetők hozzá és csakis a postaküldemények fölvételére, de nem egyszersmind kezelésére vannak ren­deltetve. E tartányok vagy a kocsi hom­lokvégén elrendezett, szilárdan vagy leve­hetően megerősített (a) szekrények alak­jában, vagy pedig az ülőhelyek alatti tér­ben helyet foglaló (b) szekrények alakjá­ban képezhetők ki (1., 2. és 3. ábrák), mi mellett e tartányok az utóbbi elrendezés mellett is csak kívülről férhetők hozzá, azon czélból, hogy a közbenső állomások­nál, illetőleg pályaelágazásoknál vagy fiók­posta-hivataloknál vagy fiók-gyűjtőhelyek­nél a szükséges elosztási és irányítási teendők az utasok zavarása nélkül elvé­gezhetők legyenek. E gyűjtőtartányok, ha terjedelmük meg­engedi, egyes kamrákra vagy rekeszekre oszthatók föl s e rekeszeknek a bedobásra j szolgáló nyílásai különbözően vannak kí­vülről megjelölve, illetőleg fölírassál el­látva, úgy hogy a különböző rendeltetési helyekre szóló küldemények a megfelelő j rekeszbe legyenek bedobhatok (4. ábra). Hogy a postaküldemények a kiszedés al­kalmával ki ne hullhassanak, a gyűjtőtar­tányok egy-egy belső, fölcsappantható, ál­lásukban rögzíthető és alkalmas bedobó i nyílással fölszerelt védőlemezzel láthatók > el, míg a tartányok kiürítése a kocsiszek­rény alá betolható zsákok segélyével tör­ténhetik. A helyett, hogy a gyűjtőtartányok a ko­csik homlokvégénél vagy pedig az iilőhe- j lyek alatt foglalnának helyet, ugyanazok | a kocsinak két osztálya vagy szakasza (do­hányzók és nem dohányzók) között is el- \ rendezhetők, mi mellett befogadó terük a kocsi fenekétől, a megengedett, illetőleg rendelkezésre álló szélesség mellett, eset­leg egészen a kocsifödélig terjeszkedhe- \ tik. A gyűjtőterek az elrendezésnél is ; csak a kocsi oldalfalaitól, kívülről férhe- j tők hozzá és a térnek rekeszekre való föl­osztása magassági irányban történhetik. Olyan helyeken, a hol több közúti pálya keresztezi egymást, az utczákon nagyobb gyűjtőszekrények állíthatók föl, melyekbe a közönség a leveleket bedobhatja s me­lyekből az illetékes egyén azokat időről­időre kiüríti és a megfelelő irányban ha­ladó kocsira föladja. Az üzem módja és a berendezésnek ok­szerű kihasználása, a mi mindig a helyi viszonyoktól, a pályahálózat nagyságától stb. függ, mindenkor tetszőlegesen és a czélnak leginkább megfelelő módon intéz­hető s mint gyakorlati alkalmazási mód, a találmány körén kívül esik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés közúti vaspályák járművei­nek postaszolgálatra való igénybevéte­lére, jellemezve a kocsiszekrényhez szi­lárdan vagy oldhatólag hozzáerősített, a postaküldemények befogadására ren­delt, csakis kívülről hozzáférhető, ille­tőleg kiüríthető gyűjtőtartányok által. 2. Az 1. igénypontban védett berendezés­nek egy kiviteli alakja, jellemezve az által, hogy a postaküldemények befo­gadására rendelt gyűjtőtartányok a kocsiszekrény oldalai mentén úgy van­nak elrendezve, hogy azok részben vagy egészben az ülőhelyek alatt lévő teret foglalják el. 3. Az 1. igényponttal védett berendezés­nek egy kiviteli alakja, jellemezve az által, hogy a postaküldemények befo­gadására rendelt gyűjtőtartányok vagy rekeszek a kocsinak két osztálya kö­zött, az ezeket egymástól elválasztó ajtó mellett vannak elrendezve, mikor is azok egészen, vagy csaknem a kocsi­födélig és a kocsi középfolyosójáig ter­jeszkedhetnek ki, a nélkül, hogy az egyik kocsiosztályból a másikba való átjárást akadályoznák. 1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉ8ZVÉN i TÁRSAftÁb NYOMDÁJA BUOAPESTEN.

Next

/
Oldalképek
Tartalom