29549. lajstromszámú szabadalom • Zúzó hengermű

- 3 -43) hasítékkal bírnak, melyekben (44, 44) aczéllemezekből álló kilincsek foglalnak helyet, ahol ez utóbbiak külső élei a (41) ! csavarfejeket körülvevő (42) kilincsfogakkal kapcsolódnak azon czélból, hogy a (39) csavarok meglazulását megakadályozzák, j A (44, 44) aczélkilincsek szélessége valamivel kisebb, mint a (41) csavarfejek vastagsága, és ha az említett kilincsek máihelyükre vannak téve, a (43, 43) hasítékok éleit lekalapáljuk, hogy a (44, 44) kilincsek meglazulása vagy elmozdulása meg legyen akadályozva. Ahelyett, hogy a (23) szegmenseket (39) csapok vagy csavarok segélyével erősítenénk a hengerek (21) agyaihoz, ezen czélra (45) csavarorsókat és (46) csavaranyákat is alkalmazhatunk (11. és 12. ábra), mely esetben ezen csavaranyák vannak az említett tangencziális irányú (43, 43) hasítékkal ellátva a (44, 44) aczélkilincsek befogadása czéljából. Hogy a készülék, ha a (10, 10) hengerek közé valamely akadály kerül, meg ne rongáltassék, az alábbi kikapcsoló szerkezet talál alkalmazást. Az említett (15, 15) fogaskerekek úgy vannak szerelve, hogy hasonló esetekben a (12, 12) hajtótengelyeken szabadon foroghassanak, amennyiben mindegyik kerék egy-egy (47) kapcsoló résszel van ellátva, míg a másik (48) kapcsoló rész a megfelelő (12; tengelyre van ékelve vagy más módon szilárdan ráerősítve. A (47, 48) kapcsoló részek egymás felé néző oldalaiba kemény csiszolt aczélból álló (49) csészék vannak illesztve, melyeknek száma tetszőleges lehet. (A 14. ábrán j három ilyen csészepár van föltüntetve.) Az | egymással átellenes csészék hossztengelyei pontosan összeesnek egymással. Minden egyes (49, 49) csészepáron egy lágyabb aczélból készült (50) peczek van keresztültolva, melynek átmérőjét a zúzandó anyag minősége, illetve a összezúzáshoz szükséges erő határozza meg és minden egyes (50) peczket egy meghasított, kúposán szűkülő (51) szorító hüvely rögzít helyzetében, mely a megfelelő (48) kapcsoló részbe van csavarolva. Hogy a meghasított hüvely meglazu lása meg legyen akadályozható, a hüvelyben vagy annak (53) fejében (52) furatok vannak kiképezve és ezen furatok valamelyikén, továbbá a szomszédos (48) kapcsoló résznek egy (55) furatán keresztül egy (54) drót van húzva, melynek két vége erősen összeköttetik (15. ábra). Ha most a (10, 10) hengerek közé egy feszítő rud vagy más akadály kerül, az ez által a hengerek forgása elé gördített ellenállás következtében az (50) peczkek egyszerűen elszakíttatnak, minek megtörténtével a (10, 10) hengerek nyugalomba jönnek, míg a (15, 15, 16) hajtókerekek a (9) tengelyeken tovább forognak, anélkül, hogy a zúzóműben valami kár esett voina. Mihelyt az akadály eltávolíttatott és az elszakított (50) peczkek újakkal pótoltattak, a gép ismét működésbe hozható. Ha a zúzómű úgy van berendezve, hogy az egyik (10) henger a másikhoz képest oldalirányban elmozdítható, akkor az elmozdítható henger (9) tengelyét, mint a 17. és 18. ábrák mutatják, a (12) hajtótengellyel a szokásos, nem hengeres keresztmetszetű (56) ingó laza tengely és két megfelelő (57, 57) kapcsoló hüvely vagy szelencze köti össze. Ez utóbbiak eltávolítható (58, 58) kapcsok segélyével vannak a szomszédos (9) és (12) tengelyen ülő (59, 60) kapcsoló részekhez erősítve, míg az (58, 58) kapcsoknak az (59, 60) kapcsoló részekhez való erősítésére (61, 61) csavarok vagy más alkalmas szerkezetek szolgálnak; az (59, 60) kapcsoló részeknek csapokat képező (62, 62) végei ugyanolyan keresztmetszettel bírnak, mint a közöttük lévő (56) tengely. Ezen berendezésnél az el nem mozdítható (10) hengerhez tartozó (3, 3) csapágybakok szilárdan vannak a (2, 2) kereszttartókra erősítve, míg az oldalirányban elmozdítható (10) henger (4. 4) csapágyai a (2, 2) kereszttartókon elcsúsztathatok és a helytálló csapágyakkal (63, 63) csavarszögek és (64, 64) csavaranyák segélyével vannak összefoglalva (6—8. ábrák). A (63) csavarszögek a (3, 4) csapágybakokon és egy (65) tartón hatolnak át, mely a helytálló (3) csapágybakra van erősítve, továbbá egy (66) leme-