29341. lajstromszámú szabadalom • Újítások lánczrostély tüzeléseken kazán és más tüzelések számára

rész rclegszorulás által a szándékolt mozgás ellentállással találkozik, mely az (N) rúgó rúgó erejét legyőzi, az (M) korong oldalirányban eltolódik és a (K) kerék az (L) tengelyen lazán forog. A rostélyt hordó kocái a közönséges karimás (P) kerekekkel van ellátva, melyek azon czélból, hogy a kocsit a tüzelésből való eltávolításra alkalmasan át lehessen vezetni, oldalsó (P') karimagyűrűvel vannak ellátva; ezen gyűrűben (P2) kivágások vannak, melyekbe a kerekek forgatására szolgáló rudak vannak dugva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mechanikai lánczrostélytüzelésekhez az (A) tüzelő anyagtartály, jellemezve a (C') csapokkal ellátott, forgatható (C) billentyű által, mely vagy az egyik tartályfal hosszabbítását képezheti vagy a tüzelő anyagnak a tüzelő térbe való belépését megakadályozhatja. 2. Mechanikai lánczrostélytüzelésekhez a (D') vezetékekben eltolható (D) tüzelő ajtó elrendezése, melynek oldalsó (D2) mozgató lapja (F5) csuklók útján (F2, F4) emelőkarokkal vannak összekötve, melyek közös (F3) tengelyre tolatnak föl és melyek közül az egyik (F2) kar az (F') kaiközvetítésével az (E, E3) csavarszerkezettel elforgattatik. 3. Mechanikai lánczrostélytüzeléseknél egy tüzelési ajtó, azáltal jellemezve, hogy a tűzálló (1)4) lemezanyag a csavar és (d4) karima segítségével az ajtóháton megerősített (d') fenéken nyugszik és fenn egy levehető ajtófödő (d2) karimája által tartatik. 4. Mechanikai lánczrostélytüzeléseknél kárimáikkal (g) csapszegeken ágy zott, a (G') kocsikeret fölfelé nyúló karimaszerű (G-3) végein elrendezett (G2) födőlemezek alkalmazása, melyek kicserélhetők, hogy a tüzelő anyag áthullását megakadályozhassuk. 5. Mechanikai lánczrostélytüzeléseknél egy hátsó hamulemez, jellemezve egyes, a hamuajtókeretének keresztbe fekvő részén egymás mellett fekvő, mellső (H') orrokkal ellátott (H) lemezek által, melyeknek kapcsolata úgy a keret keresztben fekvő részével, mint a (H') orrokkal, lazán egymásba kapaszkodó horony ós csap által van létesítve, hogy az egyes részeket könnyen kicserélni lehessen. 6. Mechanikai lánczrostélytüzeléseknél oly hamutartó ajtók elrendezése, melyeknek oldalsó (J) véglemezei (J') csapokon forgathatóan vannak ágyazva és a (J4) nyílásokat elzáró, (J5) súlyokkal kiegyensúlyozott (J3) szegmenszlapokkal vannak ellátva. 7. Mechanikai lánczrostélytüzeléseknél egy kapcsolás egyes megszorult részek törésének megakadályozására, jellemezve az (L) tengelyen eltolható, (M) rugóval a lazán föltolt (K) zárókerékhez nyomott és megfelelő (k) kivágásokba helyezett (1) golyókkal a (K) kerékkel kapcsolt (M) korong által, mely ellentállás esetén a (K) zárókerékről lenyomatik. 8. Mechanikai lánczrostélytüzelésekhez egy kocsikerék a mozgó keret számára, jellemezve egy oldalsó, (F2) kivágásokkal ellátott (F') karimagyűrű által, melybe a kocsi mozgatása czéljából rudakat lehet bedugni. (4 rajzlap molléklettoU ÖAU-A8 HÉ82VÉNV 'ÍRSASAO NYOMDÁJA