29334. lajstromszámú szabadalom • Önműködő elektromos megállító szerkezet mechanikus sodronyszövő gépekhez

szekötve, melyből az áram egy (2) kontaktuson keresztül a bordaládán elrendezett egyik hajószekrény (3) rugójához jut, mely akkor, ha a hajó benn van a hajószekrényben, a hajó egy (4) nyúlványával a vetülékszál (5) csévéjével és a (6) vetülékszálon át a már kész (7) drótszövettel, illetőleg a lánczszálakkal vezető összeköttetésben áll. A (7) drótszövet, illetőleg a lánczszálak a fémből készült (8) szövet-, illetőleg szálhengerrel állandóan érintkeznek, mely viszont a gép egyéb fémrészeivel együtt az áramforrás negatív pólusával áll kapcsolatban. Mindaddig tehát, míg a hajó benn van a hajószekrényben, az áramkör a fönt leírt úton zárva van. Tekintve azonban, hogy az alatt, míg a hajó egyik hajószekrényből a másikba ér, mint alább látni fogjuk, a mechanikus kikapcsoló berendezés mozgása szünetel, tehát a kikapcsolódás az alatt be nem következhetik, továbbá hogy mindkét hajcszekrény, illetőleg a gépnek mindkét oldala föl van szerelve a föntemlített elektromos berendezéssel, a további leirás folyamán úgy tekinthetjük a leírt áramkört, mintha folytonosan kontaktus volna a (3) rúgó és a (4) hajó között, azaz, hogy a leírt áramkör folytonosan zárva van. A kifeszített lánczszálak alatt, megfelelő hosszúságban, egy (9) drótháló van elrendezve (1. és 2. ábrák), mely egy, szintén a gép állványára, a (2) kontaktus mellé szerelt (10) elektromágnes dróttekervényein keresztül szintén az áramforrás pozitiv pólusával áll kapcsolatban. Ha már most például egy lánczszál elszakad, ez ráesik a (9) dróthálóra (1. ábra pontozott vonala) és kontaktust létesít a (9) drótháló GS cu (7) drótszövet, illetőleg a lánczszálak között. E kontaktus folytán új áramkör létesül a (10) elektromágnesen, (9) és (7) kontaktuson és a (8) szövethengeren, illetőleg a gép egyéb fémes részem keresztül, melynek hatása alatt a (10) elektromágnes armatúráját magához vonja és ezzel a (2) kontaktust megszakítja. Az először említett áramkörben tehát nem kering többé áram s íjy az (1) 0 elektromágnes az eddig magához vonzva tartott (11) armatúrát elbocsátja, mely azután az alább leírandó módon a mechani, kus kikapcsoló szerkezet működésbe jövését idézi elő. | Ugyanez következik be természetesen a (6) keresztszál szakadása esetén, vagy ak: kor is, ha a hajó nem érkezett még be a | hajószekrénybe, midőn már a mechanikus , kikapcsoló szerkezet periodikus mozgását 1 újból megkezdi, a mint ezt alább látni fogjuk. Ez esetekben azonban közvetlenül, i azaz nem egy segédáramkör záródása foly-I tán, szakad meg a főáramkör és hozza a | mechanikus kikapcsoló szerkezet a szaba| don engedett (11) armatúra hatása alatt j működésbe. A mi már most magát a mechanikus kij kapcsoló szerkezetet illeti, ez a következő i berendezéssel bír: A szövőgép egyik (12) tengelyének végére egy (13) bütykös tárcsa van erősítve, I melynek kerületére egy (14) kétkarú emeltyű támaszkodik (15) csigája közvetítésével. A (14) kétkarú emeltyű másik vége egy (16) tolórúddal áll csuklós kapcsolatban, mely egy (17) spirálrúgó segélyével a i (14) kétkarú emeltyű (15) csigáját állandóan a (13) bütykös tárcsa kerületéhez szorítva tartja. A (16) tolórúddal továbbá egy (18) rúd van csuklósan összekötve, mely rendes körülmények között másik végével az állványra erősített (19) villában nyugszik, úgy hogy a (13) bütykös tárcsa folytonos körülforgása közben, mindannyiszor, midőn ennek bütyke a (14) kétkarú emeltyűt kilendíti, a (18) rúd, egykarú emeltyű módiára, a (19) villában fekvő forgási pontja körül szabadon kileng. A föntemlített (1) elektromágnes már most úgy van a gép állványára erősítve, hogy (11) armatúrája, mely egy alsó szélén peremmel bíró és rúgó által kifelé nyomott lemez alakjával bír, közvetlenül a (18) rúd mögött foglal helyet (1. ábra). Mindaddig, a míg a föntemlített főáramkör zárva van, tehát az (1) elektromágnes (11) armatúráját magához vonzva tartja, a (18) rúd a most említett módon, egykarú emeltyű mód-