29256. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés munka kifejtésére valamely tüzelőanyagnak nagy nyomás alatt történő elégetésével
— 3 -kezettel van összekötve, melynek működését részben a generátorban uralkodó nyomás, részben az ez ellen ható rúgónyomás szabályozza. A (h) fogaskerék időszakos forgást végez, mely czélból tengelyére az (n) kilinccsel együttműködő (m) kilincskerék van fölékelve. A kilincs az (o) emelő fölső végével van csuklósan kapcsolva, mely emelő a (p) csap körül forog és alsó végén ugyancsak for gathatóan van a (k) dugattyúval összekötve. A (h) fogaskerék elfordulásának nagysága, illetve a tüzelő anyag bevezetésének gyorsasága az (n) kilincs elmozdulásának nagyságától függ, ezt az elmozdulást pedig az (o) emelő fölső végének kitérése szabja meg. Az (o) emelő eme kitérése a (p) forgáscsap helyzetétől függ, mely forgáscsap ebből a czélból eltolhatóan van ágyazva. A (p) csap ugyanis egy (q) karba van ágyazva, mely a generátorban uralkodó nyomás és az (s) rúgó hatása alatt álló (r) dugattyúra van szerelve. A (q) kar tehát a generátorban uralkodó nyomásnak megfelelően ide oda mozog, a (p) forgáscsap pedig az (o) emelő egy (t) hasítékában tolódik el. Ha tehát az (r) dugattyú a gáznyomás növekedésénél a 2. ábrán látható helyzetéből fölemelkedik, a (p) csap ugyancsak fölfelé mozog és az (o) emelő fölső vége kisebb kitérést végez, tehát a bevezett tüzelőanyag mennyisége is kisebbedik. Egyrészt ez a nyomástól függésben történő tüzelőanyagadagolás, másrészt pedig a generátoron alkalmazott biztonsági szelep azt idézi elő, hogy a generátorban a nyomás csak bizonyos meghatározott határokon belül változik. A fejlesztett gáz az (u) csövön jut a fogyasztás helyére. Hogy a (b) hengerben a nyomás a föllépő gyors elégés következtében az (a és b) hengerek között uralkodó nyomáshoz viszonyítva túlságosan nagyra ne nőhessen, a (b) henger (v) födele sarkak körül nyitható. A födél ezenkívül a (c) csatornán behajtott levegő által magával vitt vizet fölfogó csésze gyanánt is ki van képezve, tehát ez a víz még mielőtt a tüzelőtérbe jutna, el fog párologni. Az elégésnél képződő hamú és salak az(x) szelepen és (v) csövön fúvatható ki. A generátor és a tüzelőtér tüzelőanyaggal van bélelve. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás erőgépek hajtására, vagy más technikai czélokra szolgáló gáz előállítására, azáltal jellemezve, hogy a tüzelőanyagot és a tüzelőanyag elégetésére szolgáló nagy feszültségű levegőt oly hőmérsékletnél, mely a gyuladási és elégési hőmérséklettel egyenlő, vagy ennél magasabb, folytonosan nyomjuk be egy zárt tartályba, úgy hogy az elégés az első gyújtás megtörténte után mindaddig önműködően menjen végbe, míg a levegőt és tüzelőanyagot bevezetjük, a keletkezett gázt pedig elvezetjük. 2. Berendezés az 1. alatt védett eljárás foganatosítására, jellemezve két, legelőnyösebben hengeralakú, egymásban konczentrikusan elhelyezett (a b) henger által, melyek között levő közbe a levegőt egy fölső (c) nyíláson vezetjük be és mely a nagy mértékben fölhevített (b) tartály körül hőszigetelőt képez, míg a levegő az utóbb említett (b) tartályba oly módon elhelyezett njíláson áramlik be, hogy a beáramlásnál az egyidejűleg bevezetett tüzelőanyaggal érintkezésbe jöjjön. 3. A 2. alatt védett berendezésnél egy adagoló berendezés poralakú tüzelőanyagbevezetésére, mely két, egymással szöget képező irányban mozgó (k 1) adagoló dugattyúból áll, és mely dugattyúk közül az (1) dugattyú a (b) hengerbe torkoló (f) táplálócsatornában, a másik (k) dugattyú pedig az előbb említett csatornába torkoló (i) csatornában mozog, mely utóbb említett (i) csatorna a poralakú tüzelőanyag elhelyezésére szolgáló (g) garat alatt akként van elhelyezve, hogy eme garatból a tüzelőanyagot a garatban elhelyezett (h) fogaskerék vagy más, szállító kamarákkal ellátott forgókerék viszi az (i) csatornába, míg a (k és 1) dugattyúk mozgása akként van szabályozva, hogy az egyik vagy másik dugattyú a (b)
