29162. lajstromszámú szabadalom • Holtpontmentesítő készülék hajók kettős daruinál

összekötő rúdnak a (D) közdarabban levő | vége a semleges vonal ellenkező oldalán | marad (IV. ábra). Ha most az (A) darú forgásiránya megváltozik, a IV. ábrában látható (J) karral tolja, illetőleg fordítja a (D) közdarabot (E) pont körül, mindaddig, míg a (D) közdarab íves (L) hornyának a (H) ütköző tövis útját nem állja. Az V. ábrá­ban látható, hogy a (D) közdarab tovább nem mozoghat, de mozgása folytán a (C) darú számára egy (K) kart létesített, mely­lyel az (A) darú a (C) darút a holtponton fennakadás nélkül keresztül viszi. A VI ábra mutatja azon állást, melyet a két darunak elfoglalnia kell a csolnaknak a hajó­ról való kifordítása után, hogy a csolnakot a tengerbe ereszthessük. A csolnaknak a hajóra való visszaforgatása ugyanezen eljárás sze­rint történik, de megfordított sorrendben. SZABADALMI IGÉNY. I Holtpontmentesítő készülék hajók kettős daruinál, jellemezve az által, hogy az egyik (C) darú végén (E) forgópontban egy (D) kétkarú emeltyű van forogha­tólag fölerősítve, melynek egy karján hosszú egyenes (M) horony van, melybe könnyen mozoghatólag a két darút összekötő (G) rúd van erősítve, míg a kétkarú (D) emeltyű másik karja az (E) forgópont körül írt íves (L) horonynyal van ellátva, vagy az (L) horony két vég­pontja ütközőre van kiképezve, azon czélból, hogy a (C) darura erősített (H) tövisbe ütközése által holtpontokban oly irányú (K) karokat létesítsen, melyek segélyével a motorikus vagy kézi erővel hajtott (A) darú a (C) darút a holtpon­ton fennakadás nélkül keresztül tolja. (1 rajzlap melléklettel.) PA1.LAS RÉ8ZVÉN. TÁR8ASÁG NVOMOAJA BUDÁTESTfcli

Next

/
Oldalképek
Tartalom