29147. lajstromszámú szabadalom • Talajlazító gép

LMI Talajlazító gép. LECCA C. TIVADAR MÉRNÖK JASSYBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 junius hó 15-ike. A jelen találmány tárgya oly mezőgazdasági gép, mely a talajból egyes vékony rétegeket választ le, úgy hogy vele a talajt lehetőleg alaposan föllazíthatjuk. A mellékelt rajzon az 1. ábra a gép hosszmetszetét, a 2. ábra fölülnézetét ábrázolja, végül a 3. ábra a gép működési módját tünteti föl vázlatosan. Az (a) keretbe ágyazott (b) tengelyen vannak a (c) járókerekek s e tengelyen foroghatnak a (d) karok is, melyeknek szabadon álló vége (e) tengely és (f) dob fölvételére szolgál. A (d) karoknak előrenyúló végein kiképezett (g) fogas körívek fogaiba egy-egy (a) végtelen csavar kapaszkodik, melyeknek tengelyeit (i) lánczáttétel köti egymással össze, úgy hogy ha az egyik tengelyt két (d) forgattyúval forgásba hozzuk, mindkét tengely forogni fog. Ilyen módon a (d) karok közvetítésével az (f) dobot magasabbra vagy mélyebbre lehet állítani oly czélból, hogy a dob kerületén alkalmazott kések a talajba jobban vagy kevésbé bemélyedjenek, és hogy a dobot egészen magasra is lehessen emelni, ami pld. azon esetben szükséges, ha a gépet szállítani | akarjuk. (A gép ezen állását az 1. ábra j pontozva tünteti föl.) A (c) kerekek a (b) tengelyen lazán forognak, azonban (k) tengelykötések segélyével oly módon köthetők össze a tengellyel, hogy ez utóbbi együtt forog velük. A tengelykapcsolások be- és kiiktatása az (1) emeltyű, (m) vonórúd és (n) szögemeltyű segélyével történik. A (b) tengelyre (c) fogaskerék van ékelve, mely a (p) előtéttengelyen levő fogaskerekek közvetítésével a (q) fogaskereket hajtja. A , (q) és (r) fogaskerekek közé (s) fogaskerék van beiktatva, melynek az a czélja, hogy a (q) és (r) fogaskerekeknek együttműködését biztosítsa, bármily helyzetben legyen is a dob a talaj fölszinéhez képest. A 3. ábrából, melyen a készülék működési módja van föltüntetve, s melyben egyszerűség kedvéért az (f) dob csak vázlatosan 4 késsel van föltüntetve, láthatjuk, hogy a gép a földet a talajból egyes félholdalakú szalagokban vágja le és hagyja el maga mögött. A dobon lévő kések által levágott forgácsok száma egyrészt a kések számától, másrészt pedig a (b) járó tengely és (e) dobtengely közötti áttevési viszonytól függ. A rajzon föltüntetett példaképem foga| natosítási alaknál az (f) dobon egyenes j kések vannak alkalmazva, azonban a kések a dobon csavarvonal-alakban is húzódhat-