29110. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági elreteszelés váltók csúszelzáróihoz

Megjelent 1904. évi január hó 15-én. MAGY. g|| KIR. SZABADALMI JBh HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 29110. szám. V/a 1. OSZTÁLY. Biztonsági elreteszelés váltók csúcselzáróihoz. SIEMENS ÉS HALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BEBLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 május hó 2-ika. A szokásos váltó-csúcselzárók tudvalevő­leg azon alapszanak, hogy az állítómű el­reteszőlőemelője helyzetének és a váltó hely­zetének egybevágását az elreteszelő körsze­let (rl) és (r2) kiugrásai biztosítják, melyek a (Q) elreteszelőrúd megfelelő (FI F2) ki­vágásaival működnek együtt és így az (R) görgő minden elfordulásának a (Q) elrete­szelőrúd és az evvel mereven kapcsolt váltó­nyelv egy bizonyos helyzete felel meg. Fordultak azouban már oly esetek is elő, melyekben valamely közeg könnyelmű és meg nem fontolt közbelépéssel ezt a szigorú függőséget és evvel együtt az ez által nyúj­tott biztonságot is megszüntette. így pl. megtörtént, hogy a pályamunkások valamely központról állított, távolfekvő váltón föntar­tási munkálatok végzése (pl. a csúszósarúk kenése, tisztogatása stb.) czéljából a (Q) el­reteszelőrudat kiemelték, anélkül, hogy erről a központosított állítómúvet értesítettékvolna, úgy hogy mikor azt visszahelyezték, az ál­lítómű a váltót már átállította. Ez lehetsé­ges, mert ezenközben az (rl r2) kiugrások működésbe nem jöhetnek, amennyiben a görgő ebben az esetben elfordulást egyálta­lában nem végez, tehát beállhat ilyenkor az a veszély, hogy az állítóemelő ellentétes helyzetet foglal el a váltóval. Az újításunk tárgya egy egyszerű beren­dezés, melynek segélyével az ily eshetősé­gek kizárhatók, amennyiben valamely köz­pontosán állított, elreteszelt váltónak a köz­ponti állítómű tudtán kívül és hozzájárulása nélkül történő átállítását lehetetlenné teszi. Ebből a czélból a tokban egy pl. szögemelő­alakú (S) elreteszelő darab van alkalmazva, mely az egyik (c) karjával úgy az elrete­szelőrudat, mint a (B) összekötőcsapot oly módon födi el, hogy ezek egyikét vagy másikát az (S) elreteszelődarab eltolása, illetve elforgatása nélkül kiemelni nem le­het. Ha azonban az (S) elreteszelődarabot ily módon eltoljuk vagy elforgatjuk, annak második (a) karja az (R) elreteszelő görgő (b) kivágásába fog fogódzani, mely kivágás csakis akkor áll vele szemben, amikor a görgő a központból elreteszelve nem lett. Ezért a (B) csapnál az összeköttetés meg­szakítása és a (Q) elreteszelőrúd kiemelése csakis akkor válik lehetővé, mikor a váltó a központból elreteszelve nincs. Másrészt azonban az elreteszelőgörgőnek, tehát az állítómű állítóemelőjéiiek mozgását az (S) elreteszelődarabnak a (b) bevágásba fogódzó (a) karja azonnal megakadályozza, amint a • (Q) elreteszelőrudat vagy a (B) [csapot ki­emelni akarjuk, vagyis ilyenkor a központ-

Next

/
Oldalképek
Tartalom