29012. lajstromszámú szabadalom • Forgó mótor

dugattyúk a körgyűrű kiömlósi nyílásait elhagyják, a szabadba vagy megfelelő kondenzátorokba távozik. Az 1. pontban igényelt mótor foganatosítási alakja, jellemezve a (15) körgyűrűs térben forgó (35) dugattyűk, továbbá a (16, 17) kamrában (19) tengelyek körül oszczilláló mozgást végző (18) szelepek által, mely utóbbiak a tengelyükkel szemközti végükön (29) dugókat hordják s ívalakbau vannak határolva, s jellemezve az által, hogy a (35) dugattyúknak azon fölűletei, melyekre a nyomóközeg hat, homorúak, és pedig ezen homorú fölűleteknek a (18) szelepek síklapjával párhuzamos alkotói olyan görbével vannak leírva, mint a milyen görbében a (18) szelepek síklapjai határoltatnak és ezen alkotókra merőleges alkotói olyan körvonalba esnek, melyet a (18) szelepek hosszával lehet leírni, mely elrendezésnek az a czélja, hogy a (18) szelepek a körgyúrűs térbe való beforgattatásuk közben a dugattyúk hátsó fölűleteivel állandó kontaktust tartsanak. Az 1. pontban igényelt mótor foganatosítási alakja, jellemezve a beömlési szelepeknek azon esetben, ha a mótor robbanó gázkeverékkel működik, működtetésére szolgáló exczenteres hüvely által, melynek bütykei olyan alakúak, hogy a beömlési szelepet azon pillanatban — de fokozatosan — nyissák, melyben a (35) dugattyúk a (18) szelepeket elhagyják, és mindaddig nyitva tartsák, míg csak a dugattyúk a kiömlési nyílásokat teljesen elhagyták, oly czélból. hogy a gázkeverék robbantására szolgáló térben és a körgyűrűben visszamaradt égési termékeket a még betóduló nyomott levegő a nyitott kiömlési nyílásokon át kihajtsa. Az 1. pontban igényelt mótor foganatosítási alakja, jellemezve a beömlési szelepnek — gőzzel vagy más expánziós közeggel működtetett mótor esetére — működtetésére szolgáló exczenteres hüvely által, melynek bütykei a hüvelynek tengely iránt való eltolása által változtatható hosszban jönnek működésbe, oly czélból, hogy az ezen exczenteres hüvelybe villájával bekapcsolt szabályozó a nyomóközeg beömlését a mótor forgássebességének megfelelő ideig engedje meg. Az 1. pontban igényelt motornak exploziós mótor esetére — működtetésére szolgáló berendezés, jellemezve a mótor által hajtott szivattyúval összenyomott levegőt egy, a robbanó tartányt megelőző segédtartányba bebocíátó (43) szelep által, melyet a mótor főtengelye a szabályozó befolyása alatt álló(44)exczenteres hüvellyel a kellő pillanatokban nyit, vagy ha a mótor sebességét csökkenteni kell, egy rúgó a szabályozónak az exczenteres hüvelyre gyakorolt hatása folytán bizonyos ideig zárva tart, jellemezve továbbá az ezen (43) szeleppel kényszermenetűleg összekötött (49, 51) szivattyú által, melybe az alkalmazásba jövő gázok vagy illó olajok gőzei az (50) csövön at vezettetnek be, ós a (4-3) szeleppel s (51) dugattyúval összekötött (52) csap által, mely a gázok vagy illó olajok gőzeinek vezetékébe van beiktatva, végül jellemezve a (41) robbanókamrában a mótor főtengelye által exczenteres szerkezettel a kellő pillanatban működtetett tetszőleges ismert gyújtószerkezet által, oly czélból, hogy úgy a nyomott levegő, mint a gázok vagy illó olajok gőzei a (41) robbanótartányba meghatározott, egymással arányos s a mótor forgási sebességével szabályozott mennyiségekben vezettessenek be, és itt azon pillanatban gyújtassanak meg, mikor a mótor dugattyúi a (18) szelepeket épen elhagyni készülnek. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 4É8ZVÉM TÁR6ASAG NYOMDÁJA &UOAPÉ8TEN